制造商：onsemi
　　产品类别：图像传感器
　　传感器类型：CMOS
　　像素数量：约300万（2048 x 1536有效像素）
　　光学格式：1/3英寸
　　像素尺寸：3.0μm x 3.0μm
　　输出接口：MIPI CSI-2（多通道支持）
　　动态范围：高达120dB HDR
　　帧率：最高可达60fps（全分辨率下）
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V或3.3V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装类型：晶圆级芯片封装（WLCSP）
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2
　　快门类型：滚动快门（支持全局快门模拟模式）
　　支持功能：HDR合成、黑电平校正、镜头阴影校正、坏点校正

AR03BTDX5102的核心优势在于其搭载的HyperLux LP成像技术，这项技术显著优化了低光照条件下的信噪比和灵敏度表现。其3.0μm像素尺寸在同类产品中具有较强的竞争力，能够在不牺牲分辨率的前提下提升进光量，从而在夜间或昏暗环境中提供更清晰、细节更丰富的图像。该传感器支持多种HDR模式，包括单帧HDR和双帧合成HDR，能有效避免运动物体产生的重影问题，特别适合高速行驶中的车辆使用。同时，其内置的自适应噪声过滤算法可在不同亮度区域分别进行降噪处理，确保明亮区域不过曝、暗部细节不丢失。
　　在功能集成方面，AR03BTDX5102集成了多项图像增强引擎，如自动黑电平补偿、动态镜头阴影校正和可编程伽马曲线调节，使得外部主控芯片无需承担过多图像预处理任务，降低了系统整体负载。该传感器还支持多区域曝光控制和感兴趣区域（ROI）裁剪，允许系统根据实际需求动态调整成像重点区域，提高处理效率。其MIPI CSI-2接口支持高达4条数据通道，可实现高速、低延迟的数据传输，满足实时性要求高的车载应用。此外，该器件具备强大的抗电磁干扰（EMI）能力和电源噪声抑制机制，确保在复杂车载电气环境下仍能稳定运行。
　　安全性与可靠性是AR03BTDX5102设计的重点之一。其全面支持功能安全机制，可配合ASIL-B等级系统设计，提供诊断反馈、寄存器完整性校验和运行状态监控等功能，有助于构建符合ISO 26262标准的安全相关系统。该传感器还支持OTP（一次性编程）存储区，可用于保存校准参数和镜头补偿数据，提升生产一致性与后期维护便利性。总体来看，AR03BTDX5102凭借其先进的成像性能、高度集成的功能模块以及严格的汽车级认证，成为现代智能汽车视觉系统中不可或缺的关键组件。

AR03BTDX5102主要应用于各类车载成像系统，涵盖主动安全与智能化交互两大方向。在高级驾驶辅助系统（ADAS）中，它常被用于前视摄像头模块，执行车道保持、前方碰撞预警、交通标志识别等功能；由于其优异的HDR和低光性能，也适用于侧视与后视摄像头，帮助车辆在复杂光照条件下准确感知周围环境。在环视监控系统（Surround View System）中，多个AR03BTDX5102传感器可协同工作，拼接生成无缝的鸟瞰视图，辅助驾驶员完成泊车和低速 maneuvering 操作。
　　该传感器同样适用于车内监控场景，例如驾驶员监控系统（DMS），用于检测驾驶员疲劳、分心或异常行为，提升行车安全性；也可用于乘客监测系统（OMS），实现儿童遗留提醒、乘员计数和个性化座椅设置等功能。此外，在电子外后视镜（Camera Monitor System, CMS）应用中，AR03BTDX5102可替代传统光学后视镜，提供更广视野、无盲区的实时影像，并在雨雾天气下保持良好可视性。其小型化封装也使其适合安装于空间受限的位置，如后视镜基座、保险杠内侧或车顶模块中。随着自动驾驶等级的提升，该传感器还可作为L2+及以上级别自动驾驶系统的感知节点之一，与其他传感器融合实现环境建模与决策控制。

AR0330CS