时间:2025/12/26 2:00:31
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AR03BTDX0300是ON Semiconductor(安森美)推出的一款高性能图像传感器,专为汽车级应用设计。该传感器采用CMOS技术,具备高动态范围(HDR)、低功耗和卓越的图像质量,适用于对可靠性和稳定性要求极高的车载成像系统。作为一款符合AEC-Q100标准的器件,AR03BTDX0300能够在极端温度条件下稳定运行,满足汽车行业在安全性、耐久性和环境适应性方面的严苛要求。该传感器常用于环视系统(AVM)、电子后视镜、驾驶员监控系统(DMS)、乘客监控系统(OMS)以及前视辅助驾驶系统等场景。其封装形式为小型化设计,便于集成到紧凑型摄像头模组中,并支持通过双线式串行接口进行配置与控制。此外,AR03BTDX0300支持多种输出格式和帧率设置,能够灵活适配不同主机处理器平台的需求,如NVIDIA、TI、Mobileye等主流ADAS芯片组。
制造商:ON Semiconductor
产品类别:图像传感器
传感器类型:CMOS
像素数量:约3.0兆像素(2048 x 1536有效像素)
光学尺寸:1/3英寸
像素大小:3.0μm x 3.0μm
扫描方式:逐行扫描
视频输出:RGB, RAW, YUV 可选
帧率:最高可达60fps(全分辨率下)
接口类型:并行或LVDS输出选项
供电电压:核心电压1.2V,I/O电压1.8V/3.3V
工作温度范围:-40°C 至 +105°C
符合标准:AEC-Q100 Grade 2 认证
动态范围:>120dB(支持多曝光HDR技术)
信噪比:典型值大于40dB
暗电流:低于10nA/cm2 @ 60°C
AR03BTDX0300具备出色的高动态范围成像能力,采用了先进的多帧合成HDR技术,能够在极端光照条件下实现清晰的图像捕捉,例如从强阳光直射到昏暗隧道环境的快速切换中依然保持细节可见。这种HDR性能对于高级驾驶辅助系统至关重要,能有效避免过曝或欠曝导致的关键信息丢失。该传感器还集成了片上噪声抑制和图像增强算法,显著提升了低光环境下的灵敏度和信噪比表现,确保夜间或雨雾天气中的成像可靠性。
在功能安全方面,AR03BTDX0300支持内置自检机制和诊断功能,有助于满足ISO 26262功能安全标准的要求,尤其适用于需要ASIL-B等级认证的应用场景。其抗EMI和ESD能力经过优化设计,在复杂电磁环境中仍能保持稳定工作。此外,该器件支持同步多传感器操作模式,允许多个摄像头在同一时序下协同工作,提升环视拼接精度与时序一致性。
AR03BTDX0300采用先进的背照式(BSI)工艺结构,提高了量子效率和感光灵敏度,即使在小尺寸像素下也能维持良好的色彩还原能力和低噪声水平。其可编程增益控制、黑电平校正、镜头阴影补偿等功能均可通过寄存器灵活配置,便于系统厂商根据具体应用场景进行优化调校。整体架构兼顾了高性能与低功耗,在待机模式下电流消耗极低,有助于延长车载系统的整体能效表现。
AR03BTDX0300主要应用于各类车载视觉系统,包括但不限于360度全景环视系统(AVM),该系统依赖多个摄像头拼接车身周围影像,提供无盲区视角,帮助驾驶员安全泊车与低速行驶;电子外后视镜(eMirror)系统,取代传统光学后视镜,利用摄像头与显示屏组合实现更宽广、无遮挡的视野;驾驶员状态监测系统(DMS),用于实时检测驾驶员是否疲劳、分心或出现异常行为,提升主动安全能力;乘员监控系统(OMS),可识别车内乘客数量、位置及姿态,支持儿童遗留提醒与安全气囊控制逻辑优化。
此外,该传感器也适用于前视ADAS摄像头模块,参与实现车道偏离预警(LDW)、前车碰撞预警(FCW)等功能的基础图像采集任务。由于其具备良好的温度适应性和长期稳定性,还可用于商用车、工程机械及特种车辆的视觉感知系统。在智能座舱领域,AR03BTDX0300可用于手势识别、面部识别等人机交互功能的视觉输入单元。得益于标准化接口和广泛的技术支持,该传感器已被众多Tier 1供应商采纳并集成至量产车型中,覆盖乘用车、新能源汽车及自动驾驶试验平台等多个细分市场。
AR0330CS