时间：2025/12/26 1:13:23
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AR03BTCX9103是一款由onsemi（安森美）推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的3.0微米像素技术，具备高动态范围（HDR）、低功耗和出色的低光性能，适用于对成像质量要求极高的车载视觉系统。作为一款符合AEC-Q100标准的器件，AR03BTCX9103能够在极端温度环境下稳定工作，满足汽车电子对可靠性和安全性的严苛要求。该传感器通常用于环视系统（SVM）、前视摄像头、盲点检测、驾驶员监控系统（DMS）以及泊车辅助等应用场景。其封装形式为小型化晶圆级封装（CSP），便于集成到紧凑型模组中，并支持通过I2C接口进行寄存器配置与控制。AR03BTCX9103结合了先进的像素架构与片上图像信号处理功能，能够在单帧模式下实现高达140dB的动态范围输出，同时支持LED闪烁抑制（LFM）技术，有效应对交通信号灯和车辆灯光中的高频闪烁问题，确保在各种光照条件下都能捕获清晰、无失真的图像信息。
型号：AR03BTCX9103
制造商：onsemi（安森美）
传感器类型：CMOS图像传感器
像素数量：约300万像素（2048 x 1536）
像素尺寸：3.0 μm
光学格式：1/3英寸
动态范围：140 dB HDR
输出接口：MIPI CSI-2
工作电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V或3.3V
工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2）
封装类型：晶圆级芯片尺寸封装（WLCSP）
帧率：支持最高60fps @ 1080p
特殊功能：支持LED闪烁抑制（LFM）、多曝光HDR合成、黑电平校正、坏点校正
AR03BTCX9103具备卓越的高动态范围成像能力，采用多帧合成技术，在一次完整曝光周期内可捕捉短、中、长三种不同曝光时间的图像数据，并在片内完成融合处理，从而实现高达140dB的动态范围输出。这一特性使其在强光逆光场景下仍能保留暗部细节并避免亮区过曝，特别适用于汽车前向碰撞预警系统（FCW）和自动紧急制动（AEB）等关键安全应用。
该传感器集成了先进的LED闪烁抑制（LFM）功能，能够准确识别并补偿来自交通信号灯、刹车灯及日间行车灯中的高频脉冲调制光源，防止因采样时机不当导致的“熄灭”或“闪烁”现象，确保ADAS系统对交通标识和前方车辆状态的持续精准识别。
在低照度性能方面，AR03BTCX9103利用优化的背照式像素结构和低噪声读出电路，显著提升了量子效率和信噪比，即使在夜间或隧道等弱光环境中也能提供清晰可用的图像。此外，其内置的多种图像增强算法包括去马赛克、色彩校正、伽马调整和边缘增强等功能，进一步提高了图像质量和系统集成便利性。
从可靠性角度看，AR03BTCX9103完全符合汽车电子组件的AEC-Q100认证标准，经过严格的应力测试验证，可在-40°C至+105°C的宽温范围内长期稳定运行，适应发动机舱附近或外部安装的恶劣工况。其抗电磁干扰设计也增强了在复杂车载电气环境下的稳定性。
AR03BTCX9103广泛应用于各类高级驾驶辅助系统（ADAS）和智能座舱视觉解决方案中。典型用途包括环视监控系统（Surround View System），用于实时拼接四个车载摄像头的画面以生成车辆周围的全景影像，帮助驾驶员判断距离与障碍物位置；前视单目或多目摄像头模块，支持车道保持辅助（LKA）、交通标志识别（TSR）和自适应巡航控制（ACC）等功能。
在主动安全领域，该传感器可用于盲区监测（BSD）系统，实时追踪相邻车道上的快速接近车辆，并在变道时发出警告；也可部署于驾驶员监控系统（DMS）中，通过分析面部朝向、眼部开合程度和头部姿态来判断疲劳驾驶或分心行为，提升行车安全性。
此外，AR03BTCX9103还适用于自动泊车辅助系统（APA）和远程泊车功能，配合超声波雷达实现更精确的空间建模与路径规划。由于其支持LFM和HDR，尤其适合城市复杂光照条件下的泊车操作，如地下车库出入口明暗交替场景。随着自动驾驶等级的提升，该传感器还可作为冗余感知单元参与L2+及以上级别系统的决策流程，提供可靠的视觉输入保障。
AR0330CSATC108SUAAR
AR0234CSSC108SUCBR
