传感器类型：CMOS 图像传感器
　　有效像素：约 3.0 百万像素（2048 x 1536）
　　光学格式：1/3 英寸
　　像素尺寸：3.0 μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　帧率：最高可达 60 fps（全分辨率下）
　　动态范围：高达 120 dB HDR
　　信噪比：> 40 dB（典型值）
　　灵敏度：约 4000 mV/lux-s（F5.6）
　　暗电流：低至 10 mV/s @ 60°C
　　A/D 分辨率：12 位
　　工作电压：核心电压 1.2 V，I/O 电压 1.8 V 或 3.3 V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装形式：晶圆级芯片尺寸封装（WL-CSP）
　　接口类型：8/10/12 位并行输出或通过 GMSL2 SerDes 传输

AR03BTCX6341 具备卓越的高动态范围成像能力，通过多曝光合成技术实现超过 120 dB 的动态范围，使其在明暗对比强烈的场景中仍能清晰捕捉细节，例如进出隧道或逆光行驶时的画面。其搭载的最新一代 3.0 μm 像素技术，在保持小体积的同时提升了量子效率和满井容量，显著改善了低照度环境下的信噪比表现，可在光照低于 1 lux 的条件下输出可用图像。该传感器集成了先进的片上图像处理功能，包括自动白平衡、自动曝光控制、坏点校正、镜头阴影补偿及伽马校正，减少了对外部 ISP 的依赖，从而简化系统架构并降低成本。其内置的嵌入式同步视频流（eSVS）定时功能支持多摄像头系统的精确帧同步，确保全景泊车影像无缝拼接。所有内部逻辑和时序均由可编程寄存器控制，可通过 I2C 接口进行灵活配置，适应不同应用场景的需求。该器件还具备强大的抗闪烁能力，尤其针对 LED 路灯和交通信号灯的高频闪烁现象进行了优化，避免条纹干扰，提升夜间行车安全性。在可靠性方面，AR03BTCX6341 经过严格的汽车级认证流程，满足 ISO 26262 功能安全 ASIL-B 等级要求，支持错误检测与诊断机制，保障系统长期稳定运行。整个芯片设计遵循低功耗理念，提供多种省电模式，待机功耗可低至数毫瓦，有助于延长车载电源系统的使用寿命。此外，其 WL-CSP 封装不仅节省 PCB 空间，还增强了热稳定性和机械耐久性，适合安装在振动频繁、温差剧烈的真实道路环境中。
　　该传感器兼容安森美成熟的生态系统，支持主流视频处理器平台对接，并提供完整的开发工具包（SDK）、参考设计和驱动程序支持，大幅缩短客户产品开发周期。其生产过程采用汽车级质量管理体系，确保批次一致性与长期供货稳定性，适用于前装与后装市场。整体而言，AR03BTCX6341 在图像质量、环境适应性、功能安全和系统集成便利性之间实现了高度平衡，成为高端车载视觉系统的核心选择之一。

AR03BTCX6341 主要应用于各类汽车视觉系统，广泛服务于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术领域。其典型使用场景包括但不限于：车载环视监控系统（Surround View System），用于实时拼接车身四周摄像头画面，生成俯视全景图像，辅助驾驶员完成泊车与低速 maneuvering；电子后视镜（Digital Rearview Mirror）替代传统光学后视镜，消除视线遮挡并提升夜间可视性；侧向盲区监测（BSD）与变道辅助系统，利用其高分辨率和快速响应能力识别相邻车道车辆动态；行车记录仪（DVR）中作为主摄传感器，在复杂光照条件下持续录制高清视频证据；车内监控系统（IMS）用于驾驶员疲劳监测、注意力追踪及乘客状态识别；同时也可用于商用车辆的倒车安全监控与特种车辆的外部环境感知模块。得益于其宽温工作能力和强抗干扰设计，该传感器特别适合部署在高温、高湿、强振动的恶劣车载环境中，无论是乘用车、商用车还是新能源电动汽车平台均可适用。此外，由于其具备功能安全支持，也逐渐被用于需要符合 ISO 26262 标准的安全相关子系统中，推动智能网联汽车向更高自动化等级演进。

AR0330CS