时间：2025/12/26 0:42:54
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AR03BTCX5102是一款由onsemi（安森美）推出的图像传感器芯片，广泛应用于汽车视觉系统中。该器件基于先进的CMOS成像技术，专为满足严苛的车载环境需求而设计，具备高动态范围（HDR）、出色的低光性能以及卓越的温度稳定性。AR03BTCX5102采用小型化封装，适合安装在空间受限的摄像头模块中，例如前视、后视、环视及电子后视镜等应用场景。该传感器集成了多项先进功能，包括LED闪烁抑制（LFM），可有效捕捉交通信号灯和电子标志中的快速闪烁光源，避免因PWM调制导致的信息丢失，从而提升自动驾驶辅助系统（ADAS）的安全性和可靠性。
作为一款符合AEC-Q100标准的车规级器件，AR03BTCX5102能够在-40°C至+105°C的宽工作温度范围内稳定运行，确保在极端气候条件下依然保持高质量成像能力。其输出接口支持标准的MIPI CSI-2协议，便于与主流的SoC平台集成，降低系统设计复杂度。此外，该芯片还内置了多种图像处理功能，如自动曝光控制、白平衡调节和噪声抑制算法，进一步减轻主机处理器的负担。AR03BTCX5102代表了当前车载成像领域的一项重要技术进步，致力于为智能驾驶提供清晰、可靠、实时的视觉输入。
型号：AR03BTCX5102
制造商：onsemi
传感器类型：CMOS图像传感器
像素阵列：2048 x 1536
光学格式：1/2.7英寸
像素尺寸：2.2 μm
接口类型：MIPI CSI-2
帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
动态范围：120 dB HDR
工作电压：1.2V / 1.8V / 2.8V 多电源供电
工作温度：-40°C 至 +105°C
封装形式：晶圆级芯片封装（WLCSP）
输出格式：RAW12, RAW10, YUV
LED闪烁抑制：支持LFM模式
AR03BTCX5102具备出色的高动态范围成像能力，可在强烈逆光或明暗对比显著的场景下仍能保留丰富的细节信息，避免过曝或欠曝现象。其120dB的HDR性能通过分时曝光技术实现，结合片上合成算法，能够无缝融合长曝光与短曝光数据，生成一张兼具亮部与暗部细节的完整图像。这一特性对于车辆在进出隧道、面对对向强光或夜间城市道路行驶时尤为关键，有助于提高目标识别准确率。
该传感器搭载了先进的LED闪烁抑制（LFM）功能，专门用于应对现代交通信号灯、电子路牌及刹车灯普遍采用的脉冲调光方式。传统图像传感器由于帧率固定，可能无法完整捕捉到高频闪烁光源的开启周期，造成“信号灯失效”误判。AR03BTCX5102通过优化采样时序和增加多阶段曝光控制，确保在不同频率下均能准确捕获LED光源的真实状态，保障ADAS系统的决策安全。
在低照度环境下，AR03BTCX5102表现出优异的信噪比和灵敏度。其2.2μm的背照式（BSI）像素结构提升了光子收集效率，并结合双增益架构，在暗光条件下自动切换至高增益模式以增强亮度响应。同时，芯片内部集成了时空域降噪机制，可有效抑制固定模式噪声（FPN）与时域随机噪声，输出画面更加纯净清晰。
此外，该器件支持灵活的窗口裁剪和缩放功能，允许用户根据实际应用需求调整输出分辨率和视野范围。所有配置均可通过I2C接口进行编程设置，兼容性强，便于系统调试与升级。整体设计充分考虑了电磁兼容性（EMC）和热稳定性，满足ISO 11452和ISO 7637等车载电气标准要求。
AR03BTCX5102主要用于各类汽车视觉系统，是高级驾驶辅助系统（ADAS）的核心感知组件之一。其典型应用场景包括前向碰撞预警系统（FCW）、车道偏离警告（LDW）、交通标志识别（TSR）、自动紧急制动（AEB）以及自适应巡航控制（ACC）等。凭借其高动态范围和LED闪烁抑制能力，特别适用于需要长时间直面复杂光照条件的道路环境感知任务。
在环视监控系统（Surround View System）中，多个搭载AR03BTCX5102的摄像头可分别布置于车辆前后左右，采集全方位视频流并拼接成俯视图，帮助驾驶员判断周围障碍物距离。该传感器的小型化封装也使其成为电子外后视镜（eMirror）的理想选择，替代传统物理镜面，减少风阻并扩大视野范围。
此外，该芯片还可用于车内监控系统（DMS/IMS），监测驾驶员疲劳状态、注意力分散情况或乘客行为分析，助力提升行车安全与智能化座舱体验。由于其符合车规级认证且具备长期供货保障，已被多家 Tier-1 供应商和整车厂纳入量产车型供应链体系。
AR0330CS
