品牌：onsemi (安森美)
　　传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素阵列：2048(H) x 1536(V)
　　有效像素：约300万像素
　　像素尺寸：3.0 μm
　　光学格式：1/3英寸
　　扫描方式：逐行扫描
　　帧率：最高可达60fps（全分辨率）
　　输出格式：RAW RGB, 10/12位
　　接口类型：Parallel, LVDS, 或通过 serializer 支持 GMSL2/GMSL3
　　电源电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装类型：陶瓷PGA或LCC封装
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2, ISO 26262 ASIL-B ready

AR03BTCX1002具备卓越的高动态范围（HDR）成像能力，支持多曝光合成技术，可在极端光照条件下实现超过120dB的动态范围表现。这一特性使其能够在强逆光、隧道进出、夜间远光灯干扰等复杂光照环境中依然保持清晰的细节还原能力，有效避免过曝或欠曝现象。同时，传感器采用了先进的低噪声读出电路设计，在暗光环境下仍能提供较高的信噪比，确保夜间行车时对行人、障碍物的准确识别。其3.0μm像素技术结合背照式（BSI）工艺优化，进一步提升了量子效率和灵敏度，特别是在近红外波段（700–900nm）具有良好的响应能力，适合与红外补光配合用于夜视系统。
　　该器件集成了丰富的片上图像处理功能，包括自动黑电平校准、镜头阴影补偿、坏点校正、色彩插值和伽马校正等，减轻了后端SoC的图像处理负担，提高了系统整体效率。它还支持多传感器同步功能，便于在多摄像头系统中实现精确的时间对齐，对于环视拼接和立体视觉至关重要。AR03BTCX1002支持多种曝光控制模式，包括静态长曝光、动态HDR和LED闪烁抑制（LFM）模式，后者专门用于捕捉交通信号灯和LED前照灯信息，防止频闪导致的信息丢失，这对自动驾驶决策系统的可靠性至关重要。
　　从系统集成角度看，AR03BTCX1002支持通过串行通信接口（如I2C）进行灵活配置，允许用户根据具体应用场景调整增益、曝光时间、帧率等参数。其低功耗设计在正常工作模式下仅消耗几十毫瓦功率，有助于降低整车热负荷并延长电池续航（尤其适用于新能源车型）。此外，该传感器具备良好的温度稳定性，即使在高温环境下也能维持稳定的图像输出，不会出现明显的偏色或噪声增加。所有这些特性共同构成了一个面向高级别辅助驾驶和自动驾驶需求的高度可靠视觉感知前端解决方案。

AR03BTCX1002主要应用于各类车载成像系统，尤其适用于对图像质量和功能安全性有高要求的场景。典型应用包括前向碰撞预警系统（FCW）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）、交通标志识别（TSR）等高级驾驶辅助系统（ADAS）中的前视摄像头模块。由于其具备LED闪烁抑制（LFM）功能，特别适合用于识别高速公路上的LED交通信号灯和动态指示牌。此外，该传感器也广泛用于环视系统（SVM）的前后左右四个外置摄像头，提供无缝拼接的鸟瞰图显示，帮助驾驶员判断周围环境。在电子后视镜（CMS，Camera Mirror System）应用中，AR03BTCX1002可替代传统光学后视镜，提供更宽广、无盲区的视野，且不受雨水、雾气影响。
　　随着智能座舱的发展，该传感器还可用于驾驶员监控系统（DMS），监测驾驶员疲劳状态、分心行为或身份认证，提升主动安全水平。在商用车和特种车辆中，也被用于盲区监测、倒车安全预警等场景。得益于其AEC-Q100认证和功能安全就绪设计，AR03BTCX1002可满足ISO 26262道路车辆功能安全标准，适用于ASIL-B等级系统构建，未来也可扩展至L2+及以上级别自动驾驶系统中作为关键感知单元。其稳定的性能和长期供货保障使其成为全球主流Tier 1供应商（如博世、大陆、法雷奥、麦格纳等）广泛选用的核心图像传感器之一。

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