型号：AR03BTCX0750
　　制造商：onsemi
　　传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素阵列：2048(H) x 1536(V)
　　有效像素：约300万像素（3.0 MP）
　　光学格式：1/2.7英寸
　　像素尺寸：3.0 μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　输出格式：RAW RGB, MIPI CSI-2接口
　　帧率：最高可达60 fps（全分辨率下）
　　动态范围：支持宽动态范围（WDR）技术，可达120 dB以上
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V（典型值）
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2标准）
　　封装形式：芯片级封装（CSP）或陶瓷LCC，具体取决于版本
　　信噪比（SNR）：>40 dB（典型值）
　　低照度性能：0.1 lux至0.3 lux（F1.2，30 fps，典型条件）
　　功能安全支持：符合ISO 26262 ASIL-B等级（需配合外部ISP实现）

AR03BTCX0750具备卓越的图像捕捉能力，尤其在复杂光照条件下表现优异。其核心技术之一是采用了第三代背照式（Backside Illumination, BSI）像素结构，显著提升了量子效率和感光灵敏度，使得在低照度环境下仍能保持清晰、低噪声的图像输出。该传感器内置了先进的多曝光宽动态范围（Multi-Exposure WDR）技术，通过在同一帧内融合不同曝光时间的图像数据，有效扩展了动态范围至120 dB以上，能够同时保留强光区域和阴影区域的细节，避免过曝或欠曝现象，特别适用于前向碰撞预警、车道保持辅助等对图像对比度要求极高的ADAS功能。
　　该器件还集成了片上噪声抑制、黑电平校正、镜头阴影补偿等多种图像预处理功能，减轻了后端图像信号处理器（ISP）的计算负担，提高了系统整体效率。它支持灵活的窗口裁剪（Window of Interest, WoI）模式，允许用户选择感兴趣区域进行高帧率输出，从而优化带宽使用并降低功耗。此外，AR03BTCX0750具备强大的抗LED闪烁（LFM - LED Flicker Mitigation）功能，可准确捕捉交通信号灯、刹车灯等脉冲式光源，防止在高速拍摄时出现“熄灭”或“闪烁”现象，这对自动驾驶感知系统的可靠性至关重要。
　　在可靠性方面，该传感器严格按照AEC-Q100标准进行验证，能够在-40°C至+105°C的宽温范围内稳定工作，适应汽车引擎舱及外部安装环境的极端条件。其封装设计考虑了热应力和机械振动的影响，确保长期使用的耐久性。同时，该器件支持功能安全机制，如内置自检（BIST）、错误报告接口等，有助于构建符合ISO 26262标准的安全相关系统。通信接口采用主流的MIPI CSI-2标准，支持双通道传输，提供足够的带宽以支持全高清分辨率下的高帧率视频流，兼容大多数车载SoC平台。

AR03BTCX0750主要面向汽车领域的高级成像应用，广泛部署于各类智能驾驶和车载视觉系统中。在高级驾驶辅助系统（ADAS）中，该传感器常用于前视单目或多目摄像头，执行前方车辆检测、行人识别、交通标志识别、车道线检测等功能，尤其是在城市复杂路况和夜间行驶场景下，其高灵敏度和宽动态范围优势尤为突出。该器件也适用于环视监控系统（Surround View System, SVS），作为侧视或后视摄像头的核心组件，帮助驾驶员实现无盲区泊车和低速行驶导航，提升行车安全性。
　　在电子后视镜（Electronic Mirror）或流媒体后视镜方案中，AR03BTCX0750能够提供比传统光学后视镜更广的视野和更稳定的图像质量，不受雨水、灰尘或车内物品遮挡影响，且能在逆光情况下自动调节亮度，避免眩光干扰。此外，该传感器还可用于车内监控系统（Driver Monitoring System, DMS 和 Occupant Monitoring System, OMS），实时监测驾驶员状态（如疲劳、分心）以及乘客分布情况，支持自动紧急制动、安全气囊控制策略优化及个性化座舱服务。
　　由于其符合车规级认证并具备良好的EMI/EMC性能，AR03BTCX0750也被用于商用车辆、工程机械和无人配送车等特种车辆的视觉感知模块。同时，因其出色的成像质量和紧凑尺寸，也可拓展至工业机器视觉、安防监控等非汽车领域，特别是在需要高可靠性与恶劣环境适应能力的应用场景中表现出色。

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