传感器类型：CMOS图像传感器
　　像素阵列：2048H × 1536V
　　光学格式：1/3英寸
　　像素尺寸：2.2 μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
　　输出接口：MIPI CSI-2
　　动态范围：≥120 dB（HDR模式）
　　快门类型：电子卷帘快门
　　电源电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
　　工作温度：-40°C 至 +105°C
　　封装形式：晶圆级封装（WLCSP）或LCC可选

AR03BTCX0510具备多项先进特性，使其成为汽车视觉系统的理想选择。首先，其高动态范围（HDR）技术结合多曝光合成算法，可在极端光照条件下（如强逆光、隧道进出、夜间车灯眩光等）提供清晰、无过曝或欠曝的图像，显著提升ADAS系统的识别准确率。其次，传感器采用专有的低光增强技术（如Nyxel近红外技术），在低照度环境下仍能保持较高的信噪比和灵敏度，确保夜间行车安全。此外，该器件支持LED闪烁抑制（LFM）功能，能够有效消除交通信号灯、刹车灯等LED光源在高速拍摄时产生的频闪现象，保障自动识别系统的稳定性。
　　在系统集成方面，AR03BTCX0510支持同步双曝光HDR输出，允许主处理器同时获取长短曝光图像以进行融合处理，提升实时性。其内置的图像处理功能包括坏点校正、镜头阴影校正、自动白平衡和色彩插值等，减轻了后端ISP的计算负担。传感器还具备强大的抗电磁干扰（EMI）设计，符合车载EMC标准，适用于复杂的车内电气环境。功耗方面，AR03BTCX0510在多种工作模式下实现智能功耗管理，待机模式下电流极低，有助于降低整车能耗。整体架构支持单芯片或多传感器同步触发，便于构建多目视觉系统。

AR03BTCX0510主要面向各类汽车成像应用场景。在高级驾驶辅助系统（ADAS）中，可用于前向碰撞预警、车道保持辅助、交通标志识别等功能，提供高分辨率与高可靠性图像输入。在环视监控系统（Surround View System）中，多个AR03BTCX0510传感器可分别安装于车辆前后左右，拼接生成无缝鸟瞰图，辅助泊车与低速行驶。该传感器也适用于电子后视镜（CMS）系统，替代传统光学后视镜，减少风阻并提升视野清晰度。此外，在驾驶员监控系统（DMS）中，凭借其优异的低光性能和HDR能力，可精准捕捉驾驶员面部表情、眼球运动及疲劳状态，实现智能座舱人机交互与安全预警。由于其符合车规级认证，亦可用于商用车、工程机械及无人配送车等特种车辆的视觉感知模块。

AR0233AT