时间:2025/12/26 0:09:53
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AR03BTC1002是ON Semiconductor(安森美)推出的一款高性能图像传感器,专为汽车级应用设计。该传感器采用CMOS技术,具备高灵敏度、低噪声和卓越的动态范围表现,适用于在各种光照条件下都需要清晰成像的场景。作为一款符合AEC-Q100标准的器件,AR03BTC1002能够在极端温度环境(-40°C至+105°C)下稳定运行,满足汽车行业对可靠性和耐用性的严苛要求。该传感器常用于高级驾驶辅助系统(ADAS)、环视系统(SVM)、电子后视镜以及自动泊车等关键视觉感知模块中。其封装形式为小型化CLCC,便于集成到空间受限的车载摄像头模组中。此外,AR03BTC1002支持同步多传感器操作,有助于实现多摄像头系统的帧同步功能,提升整体系统协调性与图像一致性。
型号:AR03BTC1002
制造商:ON Semiconductor
传感器类型:CMOS图像传感器
像素阵列:2048H × 1536V
光学格式:1/3英寸
像素尺寸:2.2 μm
接口类型:MIPI CSI-2
工作电压:核心1.2V,I/O 1.8V,模拟3.3V
工作温度范围:-40°C 至 +105°C
封装类型:CLCC-16
动态范围:120 dB HDR(高动态范围)
输出格式:RAW10, RAW12
帧率:最高60 fps(全分辨率)
符合标准:AEC-Q100 Grade 2
AR03BTC1002的核心优势在于其卓越的高动态范围(HDR)性能,达到120 dB,使其能够在极亮和极暗区域同时存在的复杂光照环境中提供清晰、无过曝或欠曝的图像。这一特性对于汽车前视摄像头尤其重要,例如在进出隧道、逆光行驶或夜间城市道路照明变化频繁的场景下,能够有效保留细节信息,提升ADAS系统的判断准确性。
该传感器采用了安森美的HyperLux?技术,这是一种专为汽车应用优化的CMOS成像架构,集成了先进的像素设计和片上信号处理能力。HyperLux?技术支持多种HDR模式,包括线性HDR和非线性(双增益)HDR,允许系统根据实际需求灵活选择最佳成像策略。此外,它还具备出色的低光性能,在光照低于1 lux的弱光环境下仍能输出高质量图像,显著增强夜视能力。
AR03BTC1002支持LED闪烁抑制(LFM, LED Flicker Mitigation)功能,这是现代车载图像传感器的关键特性之一。随着交通信号灯、路灯及车辆尾灯越来越多地采用LED光源,传统传感器因采样频率不匹配可能导致LED灯光在图像中出现闪烁甚至不可见的问题。AR03BTC1002通过特殊的曝光控制机制,可有效捕捉并解析LED光源的真实状态,确保交通标志识别、红绿灯检测等功能的可靠性。
该器件具备高度集成的设计理念,内置时序发生器、ISP前端处理单元以及MIPI CSI-2高速串行输出接口,简化了外部电路设计,降低了系统整体成本与PCB布局复杂度。同时,支持多芯片同步功能,允许多个AR03BTC1002传感器在同一时钟源下进行精确帧同步,适用于需要多视角一致性的环视系统或立体视觉方案。
在可靠性方面,AR03BTC1002严格按照汽车电子标准开发,不仅通过AEC-Q100认证,还在电磁兼容性(EMC)、长期老化测试和热循环测试中表现出色,确保在整个车辆生命周期内持续稳定工作。
AR03BTC1002主要面向汽车安全与智能化应用场景。其首要应用是高级驾驶辅助系统(ADAS),包括但不限于前方碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)和自适应巡航控制(ACC)。凭借其高动态范围和LED闪烁抑制能力,该传感器可在各种复杂光照条件下准确捕获前方道路信息,为决策系统提供可靠输入。
另一个重要应用是环视监控系统(Surround View Monitor, SVM),也称为全景泊车系统。在这种系统中,通常需要安装多个摄像头分别朝向车辆四周,而AR03BTC1002的小型化封装和多传感器同步能力使其非常适合此类应用。通过四路摄像头采集图像并拼接成鸟瞰图,驾驶员可以获得车辆周围的完整视野,极大提升泊车安全性与便利性。
此外,该传感器可用于电子外后视镜(eMirror)系统,替代传统光学后视镜。在这种应用中,AR03BTC1002安装在车外侧,实时拍摄后方影像并通过车内显示屏呈现。相比传统镜面,电子后视镜不受雨雪遮挡影响,且可通过数字增强技术改善夜间可视性,提升行车安全。
其他潜在应用还包括车内监控系统(DMS/IMS)中的乘客检测、自动泊车辅助系统的侧向感知模块以及行车记录仪等需要高可靠性成像的车载设备。由于其工业级温宽和抗干扰设计,也可拓展至工业机器视觉、安防监控等对稳定性要求较高的非汽车领域。
AR0330CS