时间：2025/12/26 1:53:10
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AR03BTBX1502 是一款由 onsemi（安森美）推出的专用图像传感器模块，主要用于汽车级视觉应用。该器件集成了一个高动态范围（HDR）CMOS 图像传感器，专为满足严苛的车载环境要求而设计，包括宽温度范围、抗振动和电磁兼容性等特性。AR03BTBX1502 采用先进的像素技术，能够在低光照条件下提供清晰的图像质量，同时在高对比度场景下保持出色的细节表现。该模块通常用于环视系统（Surround View Systems）、电子后视镜（Digital Rearview Mirrors）、驾驶员监控系统（DMS）以及前视辅助摄像头等 ADAS（高级驾驶辅助系统）应用场景。其封装形式为小型化板载芯片（Chip-on-Board, COB），适合空间受限的车载安装需求，并支持通过 AEC-Q100 认证，确保在汽车运行环境下的长期可靠性。
该模块内置了多项信号处理功能，如坏点校正、黑电平补偿、自动曝光控制和伽马校正，减少了外部处理器的负担，提升了系统集成效率。它支持通过标准的 CSI-2 接口与主机 SoC 进行高速数据传输，便于与主流汽车域控制器对接。此外，AR03BTBX1502 具备低功耗运行模式，在待机或休眠状态下可显著降低系统能耗，符合现代新能源汽车对能效管理的要求。整体来看，AR03BTBX1502 是面向智能汽车视觉系统的高性能、高可靠性的成像解决方案之一。
型号：AR03BTBX1502
制造商：onsemi
传感器类型：CMOS 图像传感器
像素阵列：2048H × 1536V
光学格式：1/3 英寸
像素尺寸：3.0 μm
输出接口：MIPI CSI-2
帧率：最高支持 60 fps（全分辨率）
动态范围：120 dB HDR
供电电压：典型值 2.8V 和 1.8V
工作温度范围：-40°C 至 +105°C
封装类型：COB 模块
符合标准：AEC-Q100 Grade 2
AR03BTBX1502 的核心优势在于其卓越的图像性能与高度集成的设计，特别适用于汽车环境中复杂多变的光照条件。该传感器采用了第三代 Hyperlux LP 技术，实现了超高动态范围（高达 120 dB）的同时，保持了优异的低光灵敏度（可达 1.0 V/lux·s）。这意味着即使在夜间或隧道出入口等极端明暗交替的场景中，也能有效捕捉清晰画面，避免过曝或欠曝现象。其像素结构经过优化，具备双转换增益（Dual Conversion Gain, DCG）能力，可根据光照强度自动切换高灵敏度模式与高动态范围模式，从而在不同环境下实现最佳成像效果。
该模块支持多种 HDR 合成方式，包括交错式 HDR（X-HDR）和单帧多采样 HDR，能够灵活应对运动物体带来的重影问题，提升图像真实性。在色彩还原方面，AR03BTBX1502 配备了先进的去马赛克算法和白平衡引擎，确保颜色自然准确，适用于人脸识别或交通标志识别等机器视觉任务。此外，传感器内建了多种图像增强功能，如降噪滤波、边缘增强和镜头畸变校正（LDC），进一步提高了输出图像的质量。
在可靠性方面，AR03BTBX1502 经过严格的车规级验证，具备出色的抗干扰能力和温度稳定性。其 COB 封装结构不仅节省空间，还增强了机械坚固性，适应车辆行驶中的持续震动。模块支持 ECC 错误检测与纠正机制，保障数据传输的完整性，防止因信号错误导致的安全隐患。整个设计遵循功能安全 ISO 26262 标准指导原则，可用于 ASIL-B 等级系统构建，满足自动驾驶相关应用的功能安全需求。
AR03BTBX1502 主要应用于各类车载成像系统，尤其适合需要高可靠性与高性能图像采集的场景。典型用途包括环视监控系统（Surround View Monitor, SVM），该系统通过车身四周多个摄像头拼接形成鸟瞰图，帮助驾驶员判断周围障碍物距离；该传感器的高分辨率与广视角能力使其成为此类系统的理想选择。此外，它也广泛用于电子后视镜（Camera Monitor System, CMS），替代传统光学后视镜，提供无遮挡、无盲区的实时视频流，提升行车安全性。
在驾驶员状态监测系统（Driver Monitoring System, DMS）中，AR03BTBX1502 可以精准捕捉驾驶员面部特征，实现疲劳检测、注意力偏移预警等功能，有助于预防交通事故。由于其具备良好的近红外（NIR）响应能力（可达 940nm 波长），即使在完全黑暗环境下配合 IR 补光灯仍能清晰成像，非常适合夜间监控使用。同时，该传感器也可部署于乘客监测系统（OMS）中，用于儿童遗留检测或乘员分类识别，支持智能空调与安全气囊控制逻辑优化。
另外，AR03BTBX1502 还可用于前视辅助摄像头，作为车道保持、交通标志识别或自动紧急制动系统的视觉输入源。其 MIPI CSI-2 接口易于与主流车载 SoC（如 NVIDIA DRIVE、Qualcomm骁龙汽车平台、TI TDA4 等）连接，缩短开发周期。整体而言，该传感器凭借其车规级品质、高动态范围与紧凑设计，已成为现代智能网联汽车视觉架构中的关键组件之一。
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