制造商：onsemi
　　产品系列：AR02DT
　　像素阵列：1920 x 1080
　　有效像素：约2.0 MP
　　像素尺寸：2.3 μm
　　光学格式：1/2.7"
　　传感器类型：CMOS
　　光谱响应：可见光 + NIR增强
　　输出接口：MIPI CSI-2（可配置通道数）
　　帧率：最高可达60 fps（全分辨率）
　　工作电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装形式：陶瓷LCC或COB（Chip-on-Board）
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2
　　HDR技术：支持多曝光HDR（eXposure Gain eXchange, XGG）
　　低光性能：典型灵敏度 > 6 V/lux·s @ F5.6
　　信噪比：> 60 dB（典型值）
　　ADC分辨率：12位集成ADC

AR02DTC2001图像传感器采用了先进的像素设计和信号处理架构，具备卓越的图像质量表现。其核心特性之一是支持高动态范围成像（HDR），通过创新的XGG（eXposure Gain eXchange）技术实现超过140dB的动态范围，能够在极亮与极暗共存的复杂光照环境中清晰捕捉细节，例如隧道出入口或逆光行驶场景。
　　在低光性能方面，该传感器具有NIR（近红外）响应增强能力，在夜间或弱光环境下仍能保持较高的图像清晰度和对比度，配合红外补光灯可实现全天候监控。同时，其2.3μm像素尺寸在保证高分辨率的同时优化了量子效率，提升了单位像素的感光能力。
　　该器件支持多模式曝光控制，允许用户根据应用场景灵活配置短曝光与长曝光组合，并通过片上逻辑完成合成处理，减少主机负载。此外，AR02DTC2001具备出色的LED闪烁抑制功能（LFM），能够准确识别交通信号灯和刹车灯中的脉冲LED光源，避免因采样失配导致的“熄灭”现象，这对高级驾驶辅助系统（ADAS）至关重要。
　　为了满足车载系统的同步需求，AR02DTC2001支持外部触发输入和全局复位同步机制，可实现多摄像头之间的精确帧同步，保障环视拼接和立体视觉计算的准确性。其MIPI CSI-2输出接口支持高速数据传输，且兼容多种主控平台，简化系统集成。
　　在可靠性方面，该传感器通过AEC-Q100 Grade 2认证，能在-40°C至+105°C的宽温范围内稳定运行，适应严苛的车载环境。内部集成了多种图像预处理功能，如坏点校正、黑电平校正、色彩插值和伽马校正，进一步提升图像质量并降低后端处理压力。

AR02DTC2001主要面向汽车安全与智能化系统，广泛用于各类车载视觉应用。首先，它适用于环视监控系统（Surround View System, SVS），通过安装于车辆四周的多个摄像头采集图像，并进行无缝拼接生成俯视全景视图，帮助驾驶员判断周围障碍物距离。其次，在驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS）中，该传感器可用于实时检测驾驶员的面部特征、眼动状态和头部姿态，以判断是否存在疲劳驾驶或分心行为，提升行车安全性。
　　此外，AR02DTC2001也适合乘客监控系统（Occupant Monitoring System, OMS），用于识别车内乘员数量、位置及安全带佩戴情况，支持自动儿童锁激活或气囊启停决策。在前视ADAS系统中，它可以作为前向感知摄像头的核心组件，参与车道偏离预警（LDW）、前车碰撞预警（FCW）和交通标志识别（TSR）等功能。
　　由于其具备良好的低光性能和HDR能力，该传感器也可用于夜视辅助系统或自动大灯控制系统。在商用车和特种车辆中，如卡车、工程机械和无人配送车，AR02DTC2001同样可用于盲区监测和倒车辅助。得益于其紧凑的设计和高抗干扰能力，该器件还可应用于车联网（V2X）终端设备中的视觉模块，支持智能交通信息感知与交互。

AR0233AT