传感器类型：CMOS图像传感器
　　制造商：onsemi（安森美）
　　像素阵列：1920H × 1080V
　　有效像素：约200万像素（2.1 MP）
　　光学格式：1/2.7英寸
　　像素尺寸：3.0μm × 3.0μm
　　扫描方式：逐行扫描
　　帧率：最高可达60fps（全分辨率下）
　　输出接口：双通道MIPI CSI-2
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V，模拟电压2.8V
　　工作温度：-40°C 至 +105°C（符合AEC-Q100 Grade 2）
　　动态范围：140dB（单次曝光HDR模式）
　　低光灵敏度：典型值2.0 mV/(lux·s) @ F5.6
　　信噪比：>60 dB（典型值）
　　封装类型：CGA-77

AR02BTC3002采用了onsemi专有的HyperLux-LT技术，这项技术在保证高动态范围的同时显著降低了功耗与系统延迟，特别适用于对实时性要求较高的ADAS和自动泊车系统。其单次曝光HDR机制避免了传统多帧合成带来的运动伪影问题，确保移动场景中的图像清晰稳定。传感器内置多种图像优化功能，包括镜头阴影校正（LSC）、坏点校正（BPC）、自动白平衡（AWB）和自动曝光控制（AEC），可在不同光照条件下维持一致的成像质量。该器件支持黑电平校准、增益调节和伽马曲线调整，允许客户根据具体应用进行灵活配置。在低照度环境下，AR02BTC3002展现出卓越的近红外（NIR）响应能力，结合外部IR滤光片可实现夜视增强效果，提升DMS驾驶员监测系统的可用性。此外，该传感器具备LED闪烁抑制（LFM）功能，能够准确捕捉交通信号灯、刹车灯及其他脉冲式光源的真实状态，防止因采样失配导致的信息误读，这对自动驾驶感知系统至关重要。整个图像处理链路高度集成，减少了对外部ISP的依赖，有助于降低整体系统成本与复杂度。其MIPI CSI-2输出接口兼容主流车载处理器平台，如NXP S32V、TI TDA4xMx和Renesas R-Car系列，方便快速开发与部署。
　　为了适应多样化的安装位置与机械结构需求，AR02BTC3002支持多种旋转与镜像输出模式，并可通过串行控制总线（I2C）进行寄存器配置。器件还集成了温度传感器与故障诊断机制，支持过温报警与自检功能，增强了系统的安全性和可靠性。所有关键电路均经过电磁兼容性（EMC）优化设计，能在高噪声车载环境中稳定运行。整体而言，AR02BTC3002以其高集成度、优异的成像性能和可靠的汽车级品质，成为下一代智能汽车视觉系统的核心感光元件之一。

AR02BTC3002广泛应用于各类汽车视觉系统中，尤其适合需要高动态范围与良好低光表现的场景。其主要应用包括电子后视镜（Electronic Mirror Replacement, e-Mirror），通过取代传统光学后视镜，提供无遮挡、抗眩光的高清视野；在环绕视图系统（Surround View System, SVS）中，作为前后左右四个广角摄像头的核心传感器，实现无缝拼接的360度鸟瞰视图，辅助泊车与低速 maneuvering。该器件也常用于前置摄像头模块，支持高级驾驶辅助功能，如车道保持（LKA）、前车距离预警（FCW）与交通标志识别（TSR）。由于具备LED闪烁抑制能力，AR02BTC3002能准确识别脉动式LED路灯与信号灯，在城市道路与高速公路上提升ADAS系统的鲁棒性。在车内应用方面，该传感器可用于驾驶员监控系统（Driver Monitoring System, DMS），检测疲劳驾驶、分心行为或手势操作；也可用于乘客监控系统（Occupant Monitoring System, OMS），实现儿童遗留提醒、乘员姿态识别与个性化设置联动。此外，还可应用于舱内交互摄像头、行车记录仪及盲区监测系统等新兴智能化功能模块。得益于其小尺寸封装与低功耗特性，AR02BTC3002非常适合集成于空间紧凑且散热受限的车载摄像头模组中，满足现代汽车轻量化与集成化的设计趋势。

AR0233ATC30SA