时间：2025/12/26 2:06:41
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AR02BTC2402是一款由onsemi（安森美）推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器基于先进的3.0μm A-RHBC像素技术，具备高动态范围（HDR）、低功耗和卓越的低光性能，适用于需要高可靠性与稳定成像质量的车载视觉系统。其原生支持单次曝光HDR功能，能够在不依赖多帧合成的情况下实现高达140dB的动态范围，有效应对车内及外部环境中的极端光照变化，如进出隧道、强逆光等场景。传感器采用方形像素阵列设计，有效分辨率为1920（H）× 1080（V），即全高清1080p格式，最大帧率可达60fps，满足实时视频采集需求。AR02BTC2402支持多种输出接口模式，包括MIPI CSI-2和SLVS-EC，适配不同主机处理器的连接需求，尤其适合ADAS（高级驾驶辅助系统）、电子后视镜（Camera Monitor System, CMS）、舱内监控（DMS/OMS）等应用场景。器件符合AEC-Q100 Grade 2标准，工作温度范围宽达-40°C至+105°C，确保在严苛的汽车环境中长期稳定运行。此外，该传感器集成了嵌入式同步功能，支持多摄像头系统的精确时间对齐，提升系统整体协同能力。
型号：AR02BTC2402
制造商：onsemi
传感器类型：CMOS图像传感器
像素尺寸：3.0μm
有效像素：1920H × 1080V（2.3MP）
光敏区域：约6.0mm × 3.375mm
光谱响应：可见光至近红外（NIR）
动态范围：140dB（单帧HDR）
帧率：最高60fps（1080p）
输出接口：MIPI CSI-2（4-lane），SLVS-EC
电源电压：核心1.2V，I/O 1.8V，模拟3.3V
工作温度：-40°C 至 +105°C
封装形式：CLCC-48
符合标准：AEC-Q100 Grade 2
像素技术：A-RHBC
AR02BTC2402的核心优势在于其基于A-RHBC（Advanced Reduced High Brightness Crosstalk）像素技术的先进架构，显著降低了传统CMOS传感器在高光环境下常见的亮度串扰问题，从而提升了图像清晰度与对比度。该传感器实现了真正的单帧高动态范围（HDR）成像能力，在一次曝光中即可捕获从极暗到极亮的细节信息，避免了传统多帧合成HDR带来的运动伪影和延迟问题，特别适用于高速行驶中快速变化的光照条件。其出色的量子效率和片上降噪机制使其在低照度条件下仍能保持良好的信噪比，支持夜间或弱光环境下的可靠监控。传感器内置多种图像处理功能，如镜头阴影校正（LSC）、缺陷像素校正（DPC）、自动白平衡（AWB）和自动曝光控制（AEC），减轻了后端处理器的负担。此外，AR02BTC2402支持可编程ROI（感兴趣区域）裁剪和缩放功能，允许系统根据实际需求灵活调整输出分辨率和帧率。其低功耗设计优化了待机与运行状态的能耗表现，有助于延长车载系统的整体能效。器件还具备强大的电磁兼容性（EMC）性能，通过严格的汽车EMI测试，确保在复杂电气环境中稳定工作。
在系统集成方面，AR02BTC2402提供完整的参考设计与评估套件，支持快速原型开发与量产导入。其固件可配置性高，可通过I2C接口进行寄存器配置，实现对增益、积分时间、输出格式（RAW12/RAW10）、色彩滤阵（RGB Bayer）等参数的精细调节。同时，该传感器支持嵌入式同步信号，允许多个摄像头之间实现微秒级的时间同步，是构建多目视觉系统的关键特性。onsemi为其提供长期供货承诺与技术支持，适用于前视、侧视、后视及环视摄像头模块的设计需求。
AR02BTC2402广泛应用于各类汽车成像系统中，尤其是在高级驾驶辅助系统（ADAS）中扮演关键角色，可用于前向碰撞预警、车道保持辅助、交通标志识别等功能的视觉输入。作为电子后视镜系统（CMS）的核心感光元件，它能够替代传统光学后视镜，提供更广视角、更低盲区且不受眩光影响的数字化视野。在舱内监控领域，该传感器可用于驾驶员状态监测系统（DMS），实时检测疲劳、分心或异常行为，也可用于乘客监控系统（OMS），识别乘员数量与位置以优化安全气囊控制。此外，其高可靠性与宽温特性也使其适用于车载记录仪、泊车辅助摄像头以及自动驾驶感知模块。随着智能座舱与自动驾驶技术的发展，AR02BTC2402凭借其优异的成像性能与汽车级认证，成为OEM厂商和Tier1供应商的重要选择之一。
AR0233ATC240XS
