类型：LDO稳压器
　　通道数：2
　　输入电压范围：4.5V 至 38V
　　输出电压范围：0.8V 至 3.6V（可调）
　　输出电流：每个通道最高150mA
　　静态电流：典型值60μA
　　电压差：典型值120mV@150mA
　　工作温度范围：-40°C 至 +150°C
　　封装类型：TSOP

APS12626LLHALT-BFP 具备多项高性能特性，确保在复杂车载环境下的稳定运行。
　　首先，其宽输入电压范围（4.5V 至 38V）使其能够适应多种电源输入条件，包括车辆启动过程中的电压骤降和负载突降导致的电压升高情况。
　　其次，每个LDO通道提供高达150mA的输出电流，满足低功耗模块的供电需求。此外，该器件具有极低的电压差（典型值120mV），有助于提高能效并减少热量损耗。
　　在稳定性方面，APS12626LLHALT-BFP 采用内部补偿设计，减少了外围元件数量，简化了电路布局。同时，其低静态电流（典型值60μA）有助于延长车辆电池的使用寿命，特别是在车辆熄火状态下保持低功耗运行。
　　安全保护方面，该器件集成过温保护（OTP）和过流保护（OCP）功能，防止因异常工作条件导致的器件损坏，提高了系统的可靠性和安全性。
　　此外，该芯片符合AEC-Q100汽车级认证标准，适用于严苛的汽车工作环境，具备良好的抗静电和电磁兼容性能。

APS12626LLHALT-BFP 主要应用于汽车电子系统中，如车载信息娱乐系统（IVI）、高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载摄像头模块、车载通信模块（如CAN、LIN）、车载导航系统等。
　　由于其双通道LDO设计，可同时为多个子系统提供独立的电压调节，例如为微控制器（MCU）核心电压和I/O电压分别供电，或为传感器和通信接口提供稳定的电源。
　　此外，该器件也适用于工业控制、车载充电器、远程信息处理系统等需要高可靠性电源管理的场景。在新能源汽车和智能网联汽车快速发展的背景下，APS12626LLHALT-BFP 凭借其高集成度、高稳定性和高安全性，成为汽车电源管理领域的重要选择。

NCP12626LLHALT-BFP, TPS7A4901-Q1, TPS7A1655-Q1