类型：单轴陀螺仪
　　感应轴：X轴
　　测量范围：±300°/s
　　输出类型：模拟电压
　　灵敏度：16 mV/(°/s)
　　零速输出（偏置）：典型值为 3.0 V（VS = 5 V时）
　　电源电压：4.75 V 至 5.25 V
　　工作电流：典型值为 6 mA
　　带宽：35 Hz（可配置）
　　分辨率：优于 0.05°/s/√Hz
　　非线性度：±0.1% FSR
　　重复性：±0.05°/s
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装类型：16引脚 LCC（陶瓷无引线芯片载体）
　　抗震性：可承受高达 10,000 g 的冲击

ADXRS290BCEZ的核心优势在于其卓越的环境适应性和长期稳定性。该陀螺仪采用iMEMS技术，将机械传感结构与集成电路集成在同一芯片上，显著提升了器件的可靠性和抗干扰能力。其内部集成了完整的信号调理电路，包括放大、滤波和温度补偿功能，确保输出信号在不同温度条件下保持高度一致性。器件具备极低的偏置漂移特性，典型值小于 ±2°/s 在全温范围内，这对于需要长时间连续运行的应用至关重要，如惯性导航系统或稳定云台。此外，ADXRS290BCEZ具有出色的抗振动性能，能够有效抑制线性加速度和机械共振带来的误差，这得益于其差分传感架构和内部质量平衡设计。
　　该传感器的模拟输出接口简单易用，适合与ADC或直接连接至模拟控制系统。其带宽可通过外部电容进行调节，允许用户根据具体应用需求优化响应速度与噪声之间的平衡。例如，在平台稳定系统中，较低的带宽有助于抑制高频噪声；而在动态响应要求较高的机器人控制中，则可适当提高带宽。ADXRS290BCEZ还具备良好的EMI抗扰度，能够在强电磁环境中稳定工作，符合工业级EMC标准。器件的封装采用陶瓷LCC形式，不仅提供了优异的热匹配性能，还增强了在极端温度循环下的机械可靠性。此外，该器件通过了AEC-Q100认证的部分测试项目，表明其具备一定的汽车级可靠性基础，可用于车载辅助系统。
　　值得一提的是，ADXRS290BCEZ在出厂时已进行精确校准，用户无需复杂的初始化流程即可投入使用，大大简化了系统开发周期。同时，ADI提供完整的技术支持文档和评估板，便于工程师快速完成原型验证和系统集成。尽管该器件为模拟输出型，相较于数字接口产品在灵活性上略有不足，但其高信噪比和低延迟特性使其在实时控制场景中仍具明显优势。总体而言，ADXRS290BCEZ是一款面向高端工业和汽车市场的高性能陀螺仪解决方案，兼顾精度、稳定性和鲁棒性，是精密运动传感应用的理想选择。

ADXRS290BCEZ广泛应用于需要高精度角速率检测的工业与汽车领域。典型应用场景包括稳定平台系统，如摄像机云台、雷达天线和光学设备支架，用于实时感知并补偿外部扰动引起的旋转运动，从而维持设备指向的稳定性。在工业自动化方面，该传感器可用于机器人关节的姿态反馈控制，提升机械臂运动的精确性和协调性。此外，在建筑与采矿机械中，如挖掘机、起重机和高空作业平台，ADXRS290BCEZ可用于倾斜监测和防倾覆保护系统，确保操作安全。在导航与定位辅助系统中，它常作为惯性测量单元（IMU）的一部分，与其他加速度计和磁力计配合使用，提供短时高动态响应的角速度信息，尤其在GPS信号受限的环境中发挥重要作用。
　　在汽车电子领域，ADXRS290BCEZ可用于电子稳定程序（ESP）的补充传感器、车辆动态监控系统以及自动驾驶辅助系统的冗余感知模块。虽然目前主流车载IMU多采用数字接口器件，但在某些对延迟敏感或需模拟信号直连的特定子系统中，该器件仍具应用价值。此外，农业机械的自动 steering 系统、无人机的飞行姿态控制单元以及无人搬运车（AGV）的导航系统也均可受益于其高可靠性和宽温工作能力。由于其出色的抗冲击和抗振性能，ADXRS290BCEZ特别适合部署在发动机舱附近或底盘等振动剧烈的区域。总之，任何需要长期稳定、抗干扰能力强的角速度测量场合，都是ADXRS290BCEZ的适用领域。

ADXRS290WBCEZ
　　ADXRS401BEZ
　　ADXRS622BEZ