制造商：Analog Devices Inc.
　　产品系列：ADXL
　　传感器类型：单轴 MEMS 加速度计
　　测量范围：±200 g
　　输出类型：数字 - SPI
　　电源电压：2.4 V ~ 3.6 V
　　工作温度范围：-40°C ~ +125°C
　　带宽：最高可达 1.5 kHz
　　灵敏度：典型值 16 LSB/g
　　非线性度：±0.5% 满量程
　　偏置重复性：±25 mg
　　噪声密度：约 150 μg/√Hz
　　封装类型：LCC 或陶瓷DIP封装

ADXL278的核心特性之一是其卓越的高g值测量能力，能够在极端加速度条件下保持稳定和准确的性能表现。这得益于其采用的专用MEMS结构设计，该结构经过优化以承受高强度冲击而不发生机械损坏或性能漂移。这种高鲁棒性使得ADXL278特别适合应用于诸如爆炸冲击测试、弹药发射监测、车辆碰撞实验等对传感器耐久性要求极高的场景。此外，其内置的信号调理电路包括低通滤波器和模数转换器（ADC），能够有效抑制外部电磁干扰并提升信噪比，从而确保输出数据的准确性与一致性。
　　另一个关键特性是其灵活的数字接口支持。通过标准的四线SPI协议，用户可以轻松访问内部寄存器，进行配置设置、数据读取和状态监控。SPI接口支持高达10 MHz的时钟速率，确保高速数据传输，满足实时监测的需求。同时，ADXL278提供可编程的数据更新率（ODR），允许用户根据具体应用需求平衡功耗与响应速度。例如，在持续监测模式下可设置为1.6 kHz采样率，而在低功耗监控模式下则可降低至数十Hz以节省能源。
　　ADXL278还具备全面的诊断与自检功能。除了硬件级别的断线检测外，其内置的电荷驱动自检（ST）功能可以在不施加外部力的情况下验证传感器的机械和电气完整性。这一特性对于安全关键型应用尤为重要，如飞行控制系统或铁路轨道监测，能够在系统启动或运行期间定期执行自检以确保传感器处于正常工作状态。此外，集成的温度传感器不仅可用于环境温度测量，还可作为补偿输入参与加速度数据的修正算法，进一步提升测量精度。
　　该器件的工作温度范围宽达-40°C至+125°C，符合AEC-Q100等汽车级可靠性标准，确保其在高温发动机舱或寒冷户外环境中仍能稳定运行。其封装采用陶瓷或高可靠性塑料材料，具有良好的热匹配性和抗湿气渗透能力，增强了长期使用的可靠性。最后，ADXL278在生产过程中已完成工厂校准，减少了客户端的校准负担，加快了产品开发周期。这些综合特性使其成为高g值传感领域中极具竞争力的选择。

ADXL278广泛应用于多个高要求的技术领域。在汽车行业，它被用于碰撞感应系统，特别是在安全气囊触发判断中，能够快速准确地检测到剧烈撞击事件，并将信号传递给主控单元以决定是否展开气囊，从而提高乘员保护水平。此外，在车辆耐久性测试中，ADXL278可用于记录行驶过程中车体各部位所承受的冲击载荷，帮助工程师评估结构强度和改进设计。
　　在工业领域，ADXL278常用于机械设备的状态监测与故障预测。通过对旋转设备（如电机、齿轮箱、风机）的振动特性进行长期跟踪，可以识别出轴承磨损、不平衡或松动等早期故障迹象，实现预防性维护，减少停机时间和维修成本。尤其在石油钻探、矿山机械等重工业环境中，设备常面临强烈振动和冲击，ADXL278的高g值测量能力和环境适应性使其成为理想选择。
　　在航空航天与国防方面，ADXL278可用于导弹制导系统中的冲击监测、飞机起落架着陆冲击分析以及火箭发射过程中的动态载荷测量。其高可靠性和宽温域工作能力满足军用标准（如MIL-STD-810）的要求，适用于极端任务环境。
　　此外，ADXL278也可用于消费类高端运动器材，如滑雪板、头盔或运动枪械的冲击记录仪，帮助运动员分析动作力度与安全性。在科研领域，该传感器可用于地震模拟实验、材料抗冲击测试等高精度物理测量任务。总之，ADXL278凭借其高性能和多功能性，已成为多种严苛环境下加速度感知的核心组件。

ADXL193
　　ADXL714
　　MPU-6500