ADC10040-Q1 是一款由德州仪器(TI)推出的高性能、低功耗的 10 位模数转换器(ADC),专为汽车级应用设计。该器件支持高达 40Msps 的采样率,具有出色的动态性能和高集成度,适用于需要高精度数据采集的场景。
ADC10040-Q1 采用 CMOS 工艺制造,具备优异的抗干扰能力和稳定性,能够满足汽车电子系统的严格要求。其封装形式为小型化的 VQFN-20 封装,便于在空间受限的设计中使用。
分辨率:10 位
采样率:40 MSPS
电源电压:1.8V 至 3.6V
输入类型:单端或差分
信噪比(SNR):61 dB 典型值
无杂散动态范围(SFDR):78 dB 典型值
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装形式:VQFN-20
ADC10040-Q1 提供了多种增强功能以满足汽车电子系统的需求。
1. 高速与高精度:该 ADC 在 40 MSPS 的采样速率下仍能保持良好的线性和低失真性能,适合高速信号处理。
2. 节电模式:内置多种省电模式,可根据实际需求灵活调节功耗。
3. 温度稳定性:能够在极端温度范围内稳定运行,符合 AEC-Q100 标准。
4. 易于集成:支持 SPI 和并行接口,方便与其他处理器或 FPGA 连接。
5. 抗干扰能力:内置抖动抑制和噪声过滤功能,可有效降低外部干扰对测量结果的影响。
6. 可靠性:通过了严格的汽车级认证,确保长期使用的可靠性。
ADC10040-Q1 广泛应用于汽车电子领域中的高精度数据采集任务。
1. 汽车雷达系统:
由于其高采样率和低功耗特点,ADC10040-Q1 成为毫米波雷达信号数字化的理想选择。
2. 发动机控制单元(ECU):
用于监测发动机状态的传感器信号数字化,例如压力、温度等。
3. 车载信息娱乐系统:
提供高质量音频信号的数字化功能。
4. 电池管理系统(BMS):
精准采集电池电压、电流等关键参数,以优化能量管理。
5. 其他汽车电子模块:
包括但不限于高级驾驶辅助系统(ADAS)、车身控制系统等。
ADC10020-Q1
ADS8588S
TLV5620