类型：电流检测放大器
　　供电电压：4.5V ~ 5.5V
　　静态电流：1.4mA
　　增益：20V/V
　　增益误差：±1%
　　增益温漂：5ppm/°C
　　带宽：1MHz
　　共模抑制比(CMRR)：80dB
　　输入偏置电流：5μA
　　工作温度范围：-40℃ ~ +125℃
　　封装/外壳：SOT-23-6

AD8209WBRMZ-R7的核心特性之一是其高精度的增益匹配与低温度漂移性能。该器件内部集成了激光修整的薄膜电阻网络，确保了增益精度达到±1%，并在整个工作温度范围内保持稳定。这种高精度特性使其非常适合用于需要长期稳定性和高重复性的电流测量系统，例如电动汽车的电池管理系统（BMS）、逆变器相电流检测以及工业伺服驱动器中的电流反馈回路。由于增益温漂仅为5 ppm/°C，即使在剧烈温度变化的环境下，也能维持极小的测量偏差，避免因温度引起的误判或控制失准。
　　另一个关键特性是其宽输入共模电压范围，支持从-2 V到+45 V的输入电压，这使得AD8209可以在高压侧（high-side）或低压侧（low-side）配置下灵活使用。无论是在48V轻混系统还是传统的12V汽车电源系统中，都能实现可靠的电流监测。同时，其高共模抑制比（CMRR）典型值为80 dB，能够在存在强烈电磁干扰的环境中有效抑制共模噪声，提升信噪比和测量准确性。
　　该器件还具备良好的动态响应能力，单位增益带宽为1 MHz，压摆率达到1 V/μs，使其能够快速跟踪电流突变，适用于电机启动、短路保护等需要高速响应的场景。输出级设计为推挽结构，能够直接驱动容性负载，简化滤波电路设计。此外，AD8209WBRMZ-R7具有较低的静态电流（典型值1.4 mA），有助于降低系统功耗，特别适合对能效有严格要求的车载电子模块。
　　可靠性方面，AD8209通过了AEC-Q100认证，具备出色的抗EMI能力和热稳定性，能够在恶劣的汽车环境中长期稳定运行。SOT-23-6封装不仅节省空间，而且具有良好的散热性能和机械强度，适合自动化贴装工艺。整体而言，AD8209WBRMZ-R7是一款兼具高性能、高可靠性和高集成度的电流检测解决方案，适用于对精度和稳定性要求严苛的应用场合。

AD8209WBRMZ-R7主要应用于需要精确电流检测的工业与汽车电子系统。在汽车领域，它常被用于电机控制，如电动助力转向（EPS）、刹车系统、空调压缩机和风扇电机的相电流检测。其宽共模电压范围和高抗噪能力使其能够在复杂的车载电气环境中稳定工作，尤其是在混合动力和纯电动车型的逆变器系统中，用于实时监控IGBT或MOSFET桥臂电流，实现精准的矢量控制与过流保护。
　　在工业自动化中，AD8209可用于伺服驱动器、可编程逻辑控制器（PLC）的模拟输入模块以及变频器中的电流反馈回路。其高带宽和快速响应特性能够准确捕捉电机在加速、减速或负载突变时的电流变化，为控制系统提供及时反馈，提升运动控制精度。此外，在电源管理系统中，该器件可用于开关电源（SMPS）、DC-DC转换器和电池充电器中的电流监控，帮助实现恒流控制、过载保护和效率优化。
　　由于其工作温度范围宽且符合AEC-Q100标准，AD8209也适用于户外工业设备、新能源发电系统的汇流箱监测以及电动工具中的电池放电管理。在测试与测量仪器中，它可以作为高精度电流传感前端，配合ADC进行数据采集。总体来看，AD8209WBRMZ-R7凭借其高精度、高可靠性和灵活性，已成为多种高端电流检测应用的理想选择。

AD8209WARZ-R7
　　AD8209YRZ-RL
　　INA199A4IDCKR
　　MAX4080TASA+