制造商：Molex
　　产品系列：69190
　　零件编号：69190-403
　　端子类型：压配式（Press-Fit）
　　安装方式：PCB 压入式（无需焊接）
　　接触材料：铜合金
　　表面处理：镀锡（Sn）或可选镀银（Ag）
　　适用线规范围：约 18–22 AWG
　　电流额定值：视具体应用可达 5–8 A
　　电压等级：最高 600 V AC/DC
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C
　　兼容标准：符合 RoHS、USCAR-2、IPC/JEDEC-709
　　配合连接器外壳：需搭配 Molex 指定系列外壳使用
　　端子方向：直型或弯型（依具体配置）
　　绝缘支撑结构：集成应力释放设计

69190-403 压配端子的核心优势在于其先进的压配连接技术，能够在不使用焊接的情况下将端子牢固地固定在印刷电路板上，通过精确设计的几何形状与 PCB 导通孔之间形成可靠的金属间压缩连接。这种连接方式避免了传统回流焊或波峰焊带来的热应力问题，显著降低了虚焊、冷焊等缺陷风险，尤其适合大尺寸电源端子或多引脚高功率模块的应用场景。
　　该端子采用优化的双悬臂或四点接触结构，在插入 PCB 孔后能产生稳定的正压力，确保长期保持低接触电阻（通常小于 10 mΩ），并具备优异的抗振动和抗蠕变性能。即使在频繁温度循环或剧烈机械冲击条件下，仍能维持电气连续性，非常适合用于汽车动力总成、电机控制器、电池管理系统（BMS）等关键系统中。
　　材料方面，69190-403 使用高强度铜合金作为基材，兼具良好的导电性与机械弹性，表面进行镀锡处理以增强可焊性（若后续需要补焊）、防止氧化，并提高耐磨性。镀层厚度经过严格控制，确保在整个使用寿命内不会剥落或龟裂。
　　此外，该端子设计支持高速自动化装配，可通过压接机批量完成端子与导线的连接，并利用自动插针设备将其精准压入 PCB，极大提升生产效率与一致性。其结构还包含应力缓解槽和导向斜角，便于插入且减少对 PCB 孔壁的损伤，同时防止因线缆拉扯导致连接失效。
　　Molex 对该系列产品进行了广泛的可靠性验证，包括高温高湿老化测试、热循环试验、盐雾腐蚀测试以及长期载流能力评估，确保满足车规级应用的严苛要求。整体而言，69190-403 是一种兼顾高性能、高可靠性和制造友好性的先进互连解决方案。

69190-403 主要应用于对电气连接可靠性要求极高的工业与汽车电子系统。在汽车领域，它常用于发动机控制单元（ECU）、变速器控制模块（TCU）、车载充电机（OBC）、直流-直流转换器、电池断开单元（BDU）以及电动助力转向系统（EPS）中的电源信号传输接口。由于其压配特性无需焊接，特别适用于混合动力和电动汽车中大电流功率路径的连接，能够有效应对车辆运行过程中的持续振动和温度波动。
　　在轨道交通系统中，69190-403 被用于列车控制系统、辅助电源模块和车门驱动单元等关键部位，保障长时间运行下的连接稳定性。工业自动化设备如PLC控制器、伺服驱动器、工业电源模块也广泛采用此类端子，以提升设备的整体耐用性和维护周期。
　　此外，该端子还可用于重型机械、农业装备和新能源发电系统（如风力变流器、光伏逆变器）中的控制板与线束连接，替代传统焊接端子，降低现场故障率。其标准化设计也便于不同厂商之间的互换与维修，是现代高可靠性电子系统中不可或缺的关键互连元件。