工作电压范围：4.5V ~ 36V
　　电池串数支持：最大16串
　　电压采样精度：±1.5mV（-40°C ~ +85°C）
　　采样速率：每节电池≤10ms
　　工作温度范围：-40°C ~ +105°C
　　通信接口：SPI/I2C/UART可选
　　内置均衡驱动通道：支持被动均衡，每通道≥10mA
　　电流检测精度：±1%（配合外部分流器）
　　封装形式：LQFP-64或QFN-48
　　静态电流：≤8μA（休眠模式）
　　过压保护阈值范围：2.5V ~ 4.5V（可编程）
　　欠压保护阈值范围：1.8V ~ 3.0V（可编程）
　　均衡开启延迟时间：可配置，典型值10s

2C128C6-BMS芯片具备多项先进特性，使其在现代电池管理系统中表现出卓越的性能与可靠性。首先，其高精度多通道电池电压采集模块采用Σ-Δ ADC架构，能够在宽温度范围内保持稳定的测量精度，有效防止因温漂导致的误判。每个采样通道均配备独立的滤波电路和防反接保护，提升了抗干扰能力和长期运行稳定性。
　　其次，该芯片集成了灵活的电池均衡管理机制，支持定时均衡、电压差均衡和SOC均衡等多种策略，用户可通过配置寄存器选择最适合应用需求的均衡模式。均衡电流可通过外部MOSFET进行调节，最高支持每节电池15mA的耗散能力，显著改善电池组的一致性，延长整体使用寿命。
　　再者，2C128C6-BMS内置完整的故障诊断与保护机制，涵盖过压（OV）、欠压（UV）、过温（OT）、短路（SC）和过流（OC）等多种异常状态检测。一旦触发保护，芯片可立即切断充放电回路，并通过中断引脚通知主控系统，同时记录故障发生的时间戳和类型，便于后期追溯分析。
　　通信方面，该芯片支持多种标准数字接口协议，包括SPI、I2C和UART，方便与不同类型的主控MCU对接。同时支持菊花链拓扑连接方式，允许多个2C128C6-BMS级联使用，适用于高压大容量电池系统，如电动汽车动力电池包。所有通信数据均支持CRC校验，保障传输过程中的完整性与安全性。
　　最后，该芯片提供丰富的开发支持资源，包括参考设计电路、SDK软件开发包、上位机调试工具和详细的API文档，大幅缩短客户产品的研发周期。其低功耗设计也满足汽车级能效要求，在待机状态下整机功耗低于10μA，适合长期离线存储的应用场景。

2C128C6-BMS广泛应用于各类需要精密电池管理的领域。在电动交通工具中，如电动自行车、电动滑板车和低速电动车，该芯片用于实现对电池组的实时监控与安全保护，确保骑行过程中的稳定供电与突发情况下的快速响应。
　　在新能源储能系统中，包括家庭储能、通信基站备用电源和太阳能储能设备，2C128C6-BMS承担着能量调度、寿命预测和热管理协调的核心任务，提高储能系统的整体效率和可用性。
　　工业级应用方面，该芯片被集成于UPS不间断电源、便携式医疗设备和智能机器人电源系统中，提供可靠的电源管理和故障预警功能，保障关键设备持续运行。
　　此外，在电动汽车的动力电池模组中，多个2C128C6-BMS可通过级联方式组成分布式BMS架构，配合主控BMU实现对数百节电芯的统一管理，支持快充协议握手、绝缘检测协同和远程OTA升级等功能，符合ISO 26262功能安全标准的设计理念。