YG902C2R 是一款广泛应用于电源管理和功率转换领域的功率MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)器件。该型号通常用于DC-DC转换器、开关电源(SMPS)、电机驱动、电池管理系统以及其他需要高效功率控制的场合。YG902C2R 以其低导通电阻(Rds(on))、高耐压能力以及优异的热稳定性著称,适用于中高功率应用场景。
类型:N沟道MOSFET
最大漏极电流(Id):120A
最大漏源电压(Vds):60V
最大栅源电压(Vgs):±20V
导通电阻(Rds(on)):2.2mΩ(典型值)
功耗(Pd):200W
工作温度范围:-55℃ ~ +175℃
封装形式:TO-263(D2PAK)
YG902C2R 具备多项优异的电气和热性能,首先是其低导通电阻(Rds(on)),仅为2.2mΩ,有助于降低导通损耗,提高系统效率。其高耐压能力(60V)和大电流承载能力(120A)使其适用于高功率密度设计。该器件采用了先进的沟槽式MOSFET技术,提高了开关速度并降低了开关损耗。
此外,YG902C2R 采用TO-263(D2PAK)表面贴装封装,具备良好的热管理能力,能够有效散热,确保在高负载条件下的稳定运行。其栅极设计支持宽范围的栅极驱动电压(±20V),增强了设计的灵活性。
该MOSFET还具有较高的抗雪崩能力和短路耐受能力,能够在异常工况下保持可靠性。这些特性使其非常适合用于需要高可靠性和高效率的工业、汽车和消费类电子应用。
YG902C2R 广泛应用于多种电力电子系统中。在电源管理领域,常见于同步整流DC-DC转换器、降压(Buck)和升压(Boost)变换器、开关电源(SMPS)等。由于其高电流能力和低导通电阻,也常用于电机控制、电池充放电管理系统(BMS)和逆变器电路。
在汽车电子方面,该器件可用于车载充电器、电动助力转向系统(EPS)、电池管理系统以及车载DC-AC逆变器等。其高可靠性和耐高温特性也使其适用于工业自动化设备、伺服驱动器、UPS不间断电源等关键系统。
此外,YG902C2R 还可应用于高功率LED驱动、太阳能逆变器以及储能系统的功率开关模块,满足对高效率和稳定性的严格要求。
IRF1404、SiS436DN、STP120N6F2A、IPB096N06N3