电感值：1.2 μH
　　容差：±20%
　　额定电流（Irms）：19 A
　　饱和电流（Isat）：24 A
　　直流电阻（DCR）：典型值 4.3 mΩ，最大值 5.2 mΩ
　　工作温度范围：-55°C 至 +155°C（其中ΔT ≤ 40°C）
　　存储温度范围：-55°C 至 +180°C
　　核心类型：复合磁粉芯
　　屏蔽类型：完全屏蔽结构
　　安装方式：表面贴装（SMD）
　　尺寸（长×宽×高）：约 9.0 mm × 9.0 mm × 3.8 mm
　　感应器等级：AEC-Q200
　　可焊性标准：符合IEC 60068-2-20方法2
　　耐焊接热标准：符合IEC 60068-2-20方法3

XEL3520-112MEC电感器采用了Vishay专有的XEL系列磁芯技术，这种复合磁性材料不仅具备优异的直流偏置特性，还能在高频条件下维持较低的磁芯损耗，从而提升整体电源转换效率。其完全屏蔽的结构显著抑制了电磁辐射，减少了对外部电路的干扰，使该器件特别适用于对EMI敏感的应用场景，如车载信息娱乐系统或高级驾驶辅助系统（ADAS）。
　　该电感器的低直流电阻（DCR）设计有效降低了铜损，在高负载条件下仍能保持较低的工作温升，提高了系统的长期运行可靠性。同时，其高达24A的饱和电流和19A的温升电流指标，使其能够支持瞬态大电流需求，避免因电流突增导致电感快速饱和而影响电源稳定性。
　　XEL3520-112MEC还具备出色的热稳定性，可在高达+155°C的环境温度下持续工作，且其材料配方经过优化，具有抗老化、抗热冲击能力，确保在反复热循环中性能不退化。器件外壳采用耐高温环氧树脂封装，提供良好的机械强度和防潮性能，适合回流焊工艺，并能承受多次焊接热应力考验。
　　此外，该元件的小尺寸和扁平化设计有助于节省PCB布局空间，便于在高密度板级设计中集成。其符合AEC-Q200标准的特点也意味着它通过了严格的可靠性测试，包括高温寿命、温度循环、湿度测试等，适用于汽车引擎舱内或电池管理系统等恶劣工况下的电源滤波与储能环节。

XEL3520-112MEC广泛应用于各类需要高效能、高可靠性和小体积电感的电源系统中。典型应用包括车载DC-DC转换器，如12V/48V系统中的降压变换器，用于车身控制模块、LED照明驱动和车载充电机等；同时也适用于工业电源、服务器VRM（电压调节模块）、FPGA和ASIC供电电源中的输出滤波电感。
　　在新能源汽车领域，该电感可用于车载OBC（车载充电机）的PFC（功率因数校正）电路或主变换器输出端，作为储能元件实现能量传递和平滑电流纹波。其高饱和电流能力和良好的热管理特性，使其在持续高功率运行状态下依然保持稳定性能。
　　此外，XEL3520-112MEC还可用于通信基础设施设备中的中间总线转换器（IBC），以及电信整流电源模块中，承担关键的滤波与储能功能。由于其具备低EMI和高效率的优势，也适用于医疗电子设备中的隔离式电源设计，保障信号完整性与系统安全性。

XEL3520-101MEC
　　XEL3520-151MEC
　　IHLP3730xxER5