时间:2023/5/29 17:06:24
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VNH5019A-E是一款全桥电机驱动器,适用于各种汽车应用。该器件集成了一个双单芯片高边驱动器和两个低边开关。
VNH5019A-E是一款全桥电机驱动器,适用于各种汽车应用。该器件集成了一个双单芯片高边驱动器和两个低边开关。高边驱动器开关采用意法半导体广为人知且久经考验的专有VIPower?M0技术设计,可在同一芯片上高效集成具有智能信号/保护电路的真功率MOSFET。三个骰子组装在电隔离引线框架上的多功率SO-30封装中。该封装专为恶劣的汽车环境而设计,采用裸露芯片焊盘,可提高热性能。输入信号INA和INB可以直接与微控制器接口,以选择电机方向和制动条件。DIAGA/ENA或DIAGB/ENB连接到外部上拉电阻时,使能电桥的一条腿。它还提供反馈数字诊断信号。CS引脚允许通过在引脚被驱动低电平或保持开路时提供与其值成比例CS_DIS电流来监控电机电流。高达20KHz的PWM使我们能够在所有可能的条件下控制电机的速度。在所有情况下,PWM引脚上的低电平状态都会关闭LSA和LSB开关。当PWM上升到高电平时,LSA或LSB会根据输入引脚状态再次导通。输出电流限制和热关断可在对地短路条件下保护相关高端。
| VNH5019A-E | |
| 意法半导体 | |
| 集成电路(IC),电源管理(PMIC)电机驱动器,控制器 | |
| IC MTR DRV 5.5-24V MULTIPWRSO-30 | |
| 管 | |
| -40°C~150°C(TJ) | |
| 表面贴装型 | |
| 30-PowerSOP(0.630",16.00mm宽) | |
| MultiPowerSO-30 | |
| VNH5019 |

VNH5019A-E
| 在售 | |
| 有刷直流 | |
| 驱动器 - 全集成,控制和功率级 | |
| 半桥(2) | |
| 并联,PWM | |
| 功率MOSFET | |
| 汽车级 | |
| 30A | |
| 5.5V~24V | |
电压-负载 | 5.5V~24V |
| 表面贴装 | |
| 30 | |
| 41V | |
| 30安培 | |
| 150°C | |
| 最大电源电压 | 24V |
| 最低工作温度 | -40°C |
| 最小电源电压 | 5.5V |
| 电机类型 | 刷 |
| 标称电源电流 | 8毫安 |
| 输出数量 | 1 |
| 输出电流 | 30安培 |
| 开关频率 | 20千赫 |
| 高度 | 2.35毫米 |
| 长度 | 17.3毫米 |
| 宽度 | 16.1毫米 |
| 属性 | 描述 |
| RoHS状态 | 符合ROHS3规范 |
| 湿气敏感性等级(MSL) | 3(168小时) |
| REACH状态 | 非REACH产品 |
符合AEC-Q100标准
生态包装?:无铅且符合RoHS标准
输出电流:30A
3VCMOS兼容输入
欠压和过压关断
高端和低侧热关断
交叉传导保护
电流限制
极低的待机功耗
高达20kHz的PWM操作
针对以下方面的保护:
地面损失和VCC损失
电流检测输出与电机电流成比例
电荷泵输出用于反极性保护
输出对地短路和VCC短路保护



VNH5019A-E符号

VNH5019A-E焊垫

VNH5019A-E封装