时间:2025/12/28 20:08:25
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V14P42AUTO 是一款由 Littelfuse 生产的瞬态电压抑制二极管(TVS),专为汽车应用设计。它符合 AEC-Q101 标准,适用于需要高可靠性和稳定性的汽车电子系统。该器件用于保护敏感的电子设备免受静电放电(ESD)、电感负载切换和雷电引起的瞬态电压的影响。
类型:双向 TVS 二极管
最大反向工作电压(VRWM):14V
击穿电压(VBR):15.7V @ 1mA
最大钳位电压(VC):24.4V @ 12.3A
峰值脉冲电流(IPP):12.3A
最大反向漏电流(IR):0.1μA @ 14V
功率耗散:600W(10/1000μs)
封装形式:DO-214AA(SMB)
温度范围:-55°C ~ +150°C
V14P42AUTO 是一款高性能的瞬态电压抑制二极管,具备出色的瞬态响应能力和稳定的钳位电压。该器件采用双向保护结构,能够在正负两个方向上有效抑制电压瞬变,适用于复杂的汽车电气环境。
其最大反向工作电压为 14V,确保在汽车电子系统常见的电压范围内稳定工作。击穿电压为 15.7V,在瞬态事件发生时能迅速导通,将多余能量引导到地,保护后级电路。钳位电压被控制在 24.4V 以内,有效降低对被保护设备的冲击。
该 TVS 二极管具有高达 12.3A 的峰值脉冲电流承受能力,能够应对高能量的瞬态事件,如发动机点火、继电器切换等引起的电压尖峰。同时,其低反向漏电流(0.1μA)确保在正常工作状态下对系统功耗影响极小。
器件采用 DO-214AA(SMB)封装,具有良好的热稳定性和机械强度,适合在严苛的汽车环境中使用。其工作温度范围为 -55°C 至 +150°C,满足汽车应用中极端温度条件下的可靠性要求。
V14P42AUTO 符合 AEC-Q101 汽车电子元件可靠性测试标准,确保其在汽车系统中的长期稳定性和耐久性。此外,该器件还具备无铅(RoHS 合规)特性,符合现代环保要求。
V14P42AUTO 主要用于汽车电子系统的瞬态电压保护,例如车载娱乐系统、仪表盘控制模块、车身控制模块(BCM)、车载充电系统、发动机控制单元(ECU)等。此外,它还可用于保护 CAN 总线、LIN 总线和其他通信接口免受 ESD 和电压瞬变的影响,确保车辆电子系统的稳定运行。
PESD1CAN, TPD1E10B06