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V14P42AUTO 发布时间 时间:2025/12/28 20:08:25 查看 阅读:15

V14P42AUTO 是一款由 Littelfuse 生产的瞬态电压抑制二极管(TVS),专为汽车应用设计。它符合 AEC-Q101 标准,适用于需要高可靠性和稳定性的汽车电子系统。该器件用于保护敏感的电子设备免受静电放电(ESD)、电感负载切换和雷电引起的瞬态电压的影响。

参数

类型:双向 TVS 二极管
  最大反向工作电压(VRWM):14V
  击穿电压(VBR):15.7V @ 1mA
  最大钳位电压(VC):24.4V @ 12.3A
  峰值脉冲电流(IPP):12.3A
  最大反向漏电流(IR):0.1μA @ 14V
  功率耗散:600W(10/1000μs)
  封装形式:DO-214AA(SMB)
  温度范围:-55°C ~ +150°C

特性

V14P42AUTO 是一款高性能的瞬态电压抑制二极管,具备出色的瞬态响应能力和稳定的钳位电压。该器件采用双向保护结构,能够在正负两个方向上有效抑制电压瞬变,适用于复杂的汽车电气环境。
  其最大反向工作电压为 14V,确保在汽车电子系统常见的电压范围内稳定工作。击穿电压为 15.7V,在瞬态事件发生时能迅速导通,将多余能量引导到地,保护后级电路。钳位电压被控制在 24.4V 以内,有效降低对被保护设备的冲击。
  该 TVS 二极管具有高达 12.3A 的峰值脉冲电流承受能力,能够应对高能量的瞬态事件,如发动机点火、继电器切换等引起的电压尖峰。同时,其低反向漏电流(0.1μA)确保在正常工作状态下对系统功耗影响极小。
  器件采用 DO-214AA(SMB)封装,具有良好的热稳定性和机械强度,适合在严苛的汽车环境中使用。其工作温度范围为 -55°C 至 +150°C,满足汽车应用中极端温度条件下的可靠性要求。
  V14P42AUTO 符合 AEC-Q101 汽车电子元件可靠性测试标准,确保其在汽车系统中的长期稳定性和耐久性。此外,该器件还具备无铅(RoHS 合规)特性,符合现代环保要求。

应用

V14P42AUTO 主要用于汽车电子系统的瞬态电压保护,例如车载娱乐系统、仪表盘控制模块、车身控制模块(BCM)、车载充电系统、发动机控制单元(ECU)等。此外,它还可用于保护 CAN 总线、LIN 总线和其他通信接口免受 ESD 和电压瞬变的影响,确保车辆电子系统的稳定运行。

替代型号

PESD1CAN, TPD1E10B06

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V14P42AUTO参数

  • 现有数量0现货查看交期
  • 价格1 : ¥7.08000散装
  • 系列Automotive, AEC-Q200, AUMOV?
  • 包装散装
  • 产品状态在售
  • 最大 AC 电压42 V
  • 最大 DC 电压50 V
  • 压敏电压(最小)61.2 V
  • 压敏电压(典型)68 V
  • 压敏电压(最大)74.8 V
  • 电流 - 浪涌3 kA
  • 能源50J
  • 电路数1
  • 不同频率时电容4000 pF @ 1 MHz
  • 工作温度-40°C ~ 125°C(TA)
  • 特性-
  • 安装类型通孔
  • 封装/外壳圆片式 14mm