UDQ2547EB 是一款由东芝(Toshiba)推出的MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)功率器件,广泛应用于需要高效能开关操作的电路中。该器件采用先进的沟槽式MOSFET技术,具有低导通电阻、高电流容量和优异的热稳定性。UDQ2547EB通常用于汽车电子、工业控制、电源管理和电机驱动等高要求的应用场景。该MOSFET采用高密度封装,具有良好的散热性能,适用于紧凑型电路设计。
类型:N沟道MOSFET
漏源电压(Vds):30V
栅源电压(Vgs):20V
连续漏极电流(Id):100A
导通电阻(Rds(on)):4.7mΩ(典型值)
功率耗散(Pd):120W
工作温度范围:-55°C 至 175°C
封装形式:H8FL(表面贴装)
UDQ2547EB具有多项显著的技术特性,使其在高性能功率应用中表现出色。首先,该器件采用了先进的沟槽式MOSFET技术,使其导通电阻(Rds(on))非常低,典型值仅为4.7mΩ,从而降低了导通损耗,提高了整体能效。其次,UDQ2547EB具有高达100A的连续漏极电流能力,适用于高电流负载应用,如电动工具、电机驱动和电源转换器。此外,该器件的漏源电压为30V,栅源电压为20V,能够承受较高的电压应力,具有良好的可靠性和稳定性。
该MOSFET的工作温度范围为-55°C至175°C,适用于各种恶劣的工作环境,包括高温和低温条件。其H8FL封装形式具有良好的散热性能,能够有效降低器件的结温,延长使用寿命。同时,该封装支持表面贴装工艺,便于在高密度PCB设计中使用,提高了生产效率和装配可靠性。
UDQ2547EB还具有快速开关特性,能够实现高效的开关操作,减少开关损耗,适用于高频电源转换应用。此外,其栅极驱动电压范围宽,兼容常见的10V和12V驱动电路,方便与各种控制芯片配合使用。综合来看,这款MOSFET在性能、可靠性和封装设计上都达到了较高水平,是多种高功率应用场景的理想选择。
UDQ2547EB广泛应用于需要高效功率管理的多个领域。在汽车电子方面,该器件可用于车载逆变器、电动助力转向系统(EPS)、车载充电器(OBC)和DC-DC转换器。在工业控制领域,UDQ2547EB适用于伺服电机驱动器、工业自动化设备和高功率LED照明系统。此外,该MOSFET还可用于电源管理模块,如同步整流器、电池管理系统(BMS)和高效率电源适配器。由于其高电流能力和良好的热稳定性,UDQ2547EB也常用于电动工具、无人机动力系统和机器人驱动器。
TKA2547EB, SQJQ2547EB