TPS92520QDAPRQ1 是由 Texas Instruments(德州仪器)推出的一款双路同步降压控制器芯片,专为汽车电子应用设计。该器件支持宽输入电压范围,适用于高精度电源管理需求的场景,例如车载信息娱乐系统、ADAS(高级驾驶辅助系统)以及其他汽车电子模块。TPS92520QDAPRQ1 采用先进的控制算法,提供出色的动态响应和稳定性。
类型:双路同步降压控制器
输入电压范围:4.5V 至 28V
输出电压范围:0.76V 至 5.5V
输出电流:支持高达 4A 的连续输出电流(每通道)
开关频率:可编程 200kHz 至 2.2MHz
工作温度范围:-40°C 至 150°C
封装类型:16 引脚 QFN(5mm x 5mm)
认证:符合 AEC-Q100 汽车级标准
保护功能:过流保护(OCP)、过温保护(OTP)、欠压锁定(UVLO)
TPS92520QDAPRQ1 具备多项先进特性,包括高集成度、高效率和优异的热性能。其采用的 D-CAP+ 控制架构支持快速瞬态响应,无需外部补偿元件,从而简化设计流程并减少外围元件数量。该芯片支持多相操作,可以并联使用以提供更高的输出电流能力,适用于需要高功率密度的设计。此外,TPS92520QDAPRQ1 的可编程开关频率允许用户优化效率和 EMI(电磁干扰)性能,同时支持外部同步至系统时钟以减少噪声干扰。其低静态电流设计也使得该芯片适用于电池供电的汽车应用,有助于延长电池寿命。另外,芯片内置的故障保护机制可确保在极端工作条件下仍能保持稳定运行,提高系统可靠性。
此外,TPS92520QDAPRQ1 支持软启动功能,防止上电时的浪涌电流,确保系统启动平稳。其输出电压可通过外部电阻分压器进行调节,提供灵活的设计选项。该芯片还支持电源良好(PG)信号输出,用于监控输出电压状态,帮助系统实现更精确的电源管理。
在热管理方面,TPS92520QDAPRQ1 采用优化的封装设计,提供良好的散热性能,确保在高负载条件下仍能维持较低的结温,提升长期工作的稳定性与可靠性。这一特性对于车载环境尤为重要,因为汽车内部温度波动较大,尤其是在发动机舱或高功耗电子模块中使用时。
TPS92520QDAPRQ1 主要应用于汽车电子领域,包括车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载摄像头模块、雷达传感器、车载网络设备(如 T-BOX 和 OBD 模块)等。此外,该芯片也可用于工业自动化设备、通信基础设施以及需要高可靠性和高效率电源管理的嵌入式系统中。其宽输入电压范围和灵活的输出配置使其适用于多种复杂电源设计场景。
LM5118MH/NOPB, TPS54340DDA, TPS54540DDA