TPS7A8101QDRBRQ1低压降线性稳压器(LDO)在输出噪声情况下可提供极佳的性能和电源抑制比(PSRR)。这款LDO使用一个先进的双极CMOS(BiCMOS)工艺和一个功率金属氧化物半导体场效应晶体管(PMOSFET)无源器件来实现极低噪音、出色瞬态响应和极佳的PSRR性能。TPS7A8101QDRBRQ1与4.7μF陶瓷输出电容器一起工作时保持稳定,并使用一个精确电压基准和反馈环路在所有负载、线路、过程和温度变化范围内实现至少3%的精度。
制造商 | 德州仪器 |
制造商产品编号 | TPS7A8101QDRBRQ1 |
描述 | IC REG 线性 POS ADJ 1A 8SON |
详细描述 | PMIC-稳压器-线性正可调式1输出1A8-SON(3x3) |
类别 | 集成电路(IC)PMIC-稳压器-线性 |
系列 | 汽车,AEC-Q100 |
工作温度 | -40°C~125°C(TJ) |
安装类型 | 表面贴装型 |
封装/外壳 | 8-VDFN裸露焊盘 |
供应商器件封装 | 8声(3x3) |
基本产品编号 | TPS7A8101 |
TPS7A8101QDRBRQ1
零件状态 | 在售 |
输出配置 | 正 |
输出类型 | 可调式 |
稳压器数 | 1 |
电压-输入(最大值) | 6.5V |
电压-输出(最小值/固定) | 0.8V |
电压-输出(最大值) | 6V |
电压降(最大值) | 0.5V@1A |
电流-输出 | 1A |
电流-静态(Iq) | 100μA |
电流-供电(最大值) | 350μA |
PSRR | 48dB~38dB(100Hz~1MHz) |
控制特性 | 使能 |
保护功能 | 过流,超温,反极性,欠压锁定(UVLO) |
引脚数 | 8 |
环境温度范围高 | 125℃ |
压差电压 | 250毫伏 |
最高结温(Tj) | 150℃ |
最高工作温度 | 125℃ |
最大电源电压 | 6.5V |
最小电流限制 | 1.1A |
最低工作温度 | -40°C |
最小电源电压 | 2.2V |
包装 | 卷带式(TR) |
静态电流 | 60μA |
高度 | 1毫米 |
长度 | 3毫米 |
厚度 | 880微米 |
宽度 | 3毫米 |
属性 | 描述 |
RoHS状态 | 符合ROHS3规范 |
湿气敏感性等级(MSL) | 2(1年) |
REACH状态 | 非REACH产品 |
无铅 | 无铅 |
符合汽车应用要求
具有符合AEC-Q100的下列结果:
器件温度1级:-40°C至125°C的环境运行温度范围
器件人体模型(HBM)静电放电(ESD)分类等级H2
器件充电器件模型(CDM)ESD分类等级C4B
具有使能功能的低压降1A稳压器
可调节输出电压:0.8V至6V
宽带宽高PSRR:
1kHz时为80dB
100kHz时为60dB
1MHz时为54dB
低噪音:23.5μVRMS典型值(100Hz至100kHz)
在使用4.7μF输出电容时保持稳定
出色的负载和线路瞬态响应
总体精度3%(在负载、线路、温度范围内)
过流和过温保护
极低压降:1A时的典型值为170mV
封装方式:3mmx3mm小外形尺寸无引线(SON)-8
汽车应用中的射频(RF)电源
汽车用高级驾驶员辅助系统(ADAS)电子控制单元(ECU)
远程信息处理控制单元
音频
高速接口(I/F)(锁相环(PLL)和压控振荡器(VCO))
TPS7A8101QDRBRQ1符号
TPS7A8101QDRBRQ1脚印
TPS7A8101QDRBRQ1封装