TNK363PN是一款由东芝(Toshiba)生产的N沟道功率MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管),广泛应用于开关电源、DC-DC转换器、电机控制以及负载开关等场景。该器件采用TO-220封装,具备较高的耐用性和散热性能,适合中高功率应用。
类型:N沟道MOSFET
漏源电压(Vds):60V
栅源电压(Vgs):±20V
连续漏极电流(Id):50A(在Tc=25℃)
功耗(Pd):150W
导通电阻(Rds(on)):典型值为0.018Ω(在Vgs=10V)
工作温度范围:-55℃ ~ +150℃
封装形式:TO-220
TNK363PN具有低导通电阻,这有助于降低导通损耗并提高整体效率。该MOSFET采用先进的沟槽式技术,提供优异的开关性能和热稳定性。此外,其高电流承载能力使其适用于高功率密度设计。
该器件还具有良好的热保护性能,能够在较高温度下稳定工作,减少了对外部散热器的依赖。其栅极驱动电压范围较宽(一般为4.5V至20V),兼容多种驱动电路,如PWM控制器和逻辑IC。
由于采用了东芝的专有工艺技术,TNK363PN在高频开关应用中表现出色,减少了开关损耗,并有助于实现更紧凑的电源设计。此外,其抗雪崩能力较强,能够在瞬态条件下提供更高的可靠性。
TNK363PN常见于各类电源管理应用中,包括开关电源(SMPS)、DC-DC降压/升压转换器、电池充电器以及电机驱动电路。此外,它也适用于需要高效能和高可靠性的工业控制设备、汽车电子系统以及负载开关电路。
在电机控制方面,TNK363PN可以用于H桥电路以实现双向电机驱动。在电池管理系统中,它可作为高侧或低侧开关,用于控制充放电路径。由于其高频特性,它也适用于谐振式变换器和同步整流电路,从而提高系统整体效率。
在汽车应用中,该MOSFET可用于车载充电器、电动助力转向系统(EPS)以及车载逆变器等场景,满足对高可靠性和耐久性的需求。
IRFZ44N, FDP3632, TK35A06, STP55NF06