TMS5701203-Q1 是由德州仪器 (TI) 推出的一款基于 ARM Cortex-R4F 内核的汽车级微控制器。该芯片专为汽车应用设计,具有高可靠性和实时性能,适用于需要功能安全和低功耗的场景,如电动助力转向系统(EPS)、制动系统、悬挂控制系统以及混合动力/电动车逆变器控制等。
该系列符合 AEC-Q100 标准,并支持 ASIL-D 级别的功能安全性,非常适合对安全性和可靠性要求极高的汽车电子系统。
内核:ARM Cortex-R4F
主频:最高 180 MHz
闪存:1 MB
RAM:256 KB
ADC 分辨率:12 位
定时器:支持多个增强型 PWM 和定时器模块
通信接口:CAN、LIN、FlexRay、SPI、I2C、UART
封装:LQFP176
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
TMS5701203-Q1 集成了高性能的 ARM Cortex-R4F 内核,提供浮点运算单元以增强复杂算法的处理能力。其高达 180 MHz 的主频确保了快速的数据处理速度。
芯片内置大容量的嵌入式存储器,包括 1 MB 的闪存和 256 KB 的 RAM,可以满足复杂的汽车应用需求。
它配备了丰富的外设资源,例如多通道 12 位 ADC、多种定时器模块以及广泛的通信接口,使得开发者能够灵活地实现各种功能。
此外,TMS5701203-Q1 支持高级别的功能安全性(ASIL-D),并具有全面的自检和诊断功能,确保系统的可靠运行。
在电源管理方面,该芯片通过多种低功耗模式优化了能效表现,适合电池供电或节能要求较高的场景。
TMS5701203-Q1 主要应用于汽车领域,具体包括:
1. 动力总成控制单元(PCU)
2. 电动助力转向系统(EPS)
3. 混合动力及电动车逆变器控制
4. 制动系统控制
5. 悬挂控制系统
6. 其他需要高可靠性和实时性能的汽车电子系统
由于其强大的功能安全特性和汽车级认证,这款芯片成为汽车制造商的理想选择。
TMS570LS1203-Q1
TMS570HS1203-Q1