工作电压：2.7V - 5.5V
　　温度测量范围：-40°C 至 +125°C
　　温度精度：±1°C（典型值）
　　输出接口：I2C/SPI 可选
　　工作电流：典型值 5μA（待机模式）
　　封装形式：TSSOP 16引脚

TMPS 03-105 的核心特性之一是其宽泛的工作电压范围（2.7V 至 5.5V），这使其适用于多种汽车电源系统环境。该芯片采用高精度内部温度感应元件，能够在极端温度条件下（-40°C 至 +125°C）保持 ±1°C 的测量精度，适用于高要求的汽车应用环境。
　　此外，TMPS 03-105 支持 I2C 或 SPI 数字接口，用户可根据系统需求选择合适的通信方式，提高设计灵活性。该器件具备低功耗特性，在待机模式下的典型电流仅为 5μA，有助于延长 TPMS 模块的电池寿命。
　　芯片还集成了多种内部校准和补偿功能，减少了外部元件的需求，降低了系统设计的复杂度。其采用的 TSSOP 16 引脚封装，体积小巧，适合在空间受限的 TPMS 传感器模块中使用。
　　为了增强可靠性，TMPS 03-105 还具备一定的抗电磁干扰（EMI）能力，并可在车辆启动和关闭过程中保持稳定的温度测量性能。

TMPS 03-105 主要应用于汽车轮胎压力监测系统（TPMS），作为温度测量单元，协助精确计算轮胎内气体压力的变化，从而提升行车安全。由于其高精度和低功耗特性，该芯片也适用于其他车载温度监控场景，例如发动机温度监测、车内环境温度控制等。
　　此外，TMPS 03-105 也可用于工业设备、无线传感器网络以及便携式电子产品中，尤其是在需要低功耗和高精度温度测量的场合。例如，在无线温控系统、电池管理系统（BMS）、智能穿戴设备中也能找到其应用身影。
　　该芯片的多功能性使其成为汽车电子系统中不可或缺的一部分，尤其是在提高燃油效率、减少轮胎磨损和预防爆胎等方面发挥着重要作用。

TMP105, LM75, DS1621