TMM620DB023GQ是一款由英飞凌(Infineon Technologies)推出的高性能、低功耗的毫米波雷达收发器芯片,专为76 GHz至81 GHz频段的汽车雷达应用设计。该器件属于英飞凌成熟的24 GHz和77/79 GHz雷达产品组合中的高端系列,广泛应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术中。TMM620DB023GQ采用先进的SiGe(硅锗)工艺制造,具备高集成度和出色的射频性能,能够在复杂环境条件下实现精确的距离、速度和角度测量。该芯片集成了多个发射(TX)和接收(RX)通道,支持多输入多输出(MIMO)雷达架构,从而提升角分辨率和目标检测能力。此外,其内置的频率调制连续波(FMCW)引擎支持线性调频信号生成,为后续的数字信号处理提供高质量的原始数据。TMM620DB023GQ还具备良好的温度稳定性和抗干扰能力,适用于前向中远程雷达(Long-Range Radar, LRR)、侧向盲点检测(Blind Spot Detection, BSD)以及后向变道辅助(Rear Cross-Traffic Alert,RCTA)等多种车载雷达场景。封装方面,该器件采用紧凑型、适合高频应用的封装技术,有助于简化PCB布局并减少寄生效应,提高整体系统可靠性。
制造商:Infineon Technologies
产品系列:TRx Family
频率范围:76 GHz ~ 81 GHz
工作电压:典型3.3V
发射通道数量(TX):3
接收通道数量(RX):4
输出功率:约10 dBm(典型值)
噪声系数:约8 dB(接收链路)
相位噪声:<-95 dBc/Hz @ 1 MHz offset
调制带宽:支持4 GHz以上调谐带宽
接口类型:串行外设接口(SPI)用于配置和控制
工艺技术:SiGe BiCMOS
封装类型:WL-CSP或类似高频模块化封装
工作温度范围:-40°C ~ +125°C
集成VCO:是
集成PLL:是
内置功率放大器:是
内置低噪声放大器:是
TMM620DB023GQ在射频性能方面表现出色,其工作频率覆盖76 GHz至81 GHz,完全符合全球车载毫米波雷达频段规范,尤其适用于高分辨率成像雷达和自动紧急制动(AEB)等安全关键型应用。芯片内部集成了三个发射通道和四个接收通道,结合MIMO技术可虚拟扩展为多达12个以上虚拟通道,显著提升了空间分辨能力和目标分离精度。得益于SiGe BiCMOS先进工艺,该器件在保持高频操作的同时实现了较低的功耗与较高的线性度,确保长时间运行下的热稳定性与信号完整性。
该芯片内置完整的射频前端子系统,包括低噪声放大器(LNA)、混频器、功率放大器(PA)、压控振荡器(VCO)以及锁相环(PLL)电路,大幅减少了外部元件需求,降低了系统设计复杂度和整体成本。其FMCW信号发生器支持高度灵活的调频模式,如锯齿波、三角波和伪随机序列,满足不同雷达算法对距离-多普勒图的解析要求。同时,芯片具备快速启动能力和多芯片同步功能,便于构建多雷达协同感知网络。
在环境适应性方面,TMM620DB023GQ经过严格测试,可在-40°C至+125°C的宽温范围内稳定工作,适合安装于车辆前后保险杠等极端温变区域。其高隔离度设计有效抑制了TX-RX串扰和相邻通道干扰,提升了信噪比。此外,通过SPI接口可实现对增益、滤波、调制参数等的精细调节,增强了系统的可配置性与调试便利性。安全性方面,该芯片符合ISO 26262功能安全标准的设计指导原则,为ASIL-B级系统集成提供了硬件基础。
TMM620DB023GQ主要面向高级驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶领域的毫米波雷达应用。其典型应用场景包括前向长距离雷达(LRR),用于实现自适应巡航控制(ACC)、前方碰撞预警(FCW)和自动紧急制动(AEB)等功能,能够实时监测前方车辆动态并准确判断相对距离与速度。在角雷达(Corner Radar)应用中,该芯片可用于车身两侧和后方的短中程探测,支持盲点检测(BSD)、变道辅助(LCA)和后方横向交通警示(RCTA),提升泊车与变道安全性。此外,在新兴的4D成像雷达系统中,凭借其多通道高集成特性,TMM623GQ可作为核心射频前端单元,配合数字信号处理器(DSP)或专用雷达MCU,实现对目标的高度(仰角)识别与密集目标点云生成,广泛应用于智能座舱感知、自动泊车引导和城市NOA(Navigate on Autopilot)等高级别自动驾驶功能。由于其卓越的抗雨雾、灰尘和光照变化能力,相比摄像头和激光雷达,该芯片在恶劣天气和夜间环境中仍能保持稳定性能,成为全天候感知系统的关键组件。
TMM621DB023GQ