时间：2025/9/30 15:03:51
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TMM620DB023GQ是一款由英飞凌（Infineon Technologies）推出的高性能、低功耗的毫米波雷达收发器芯片，专为76 GHz至81 GHz频段的汽车雷达应用设计。该器件属于英飞凌成熟的24 GHz和77/79 GHz雷达产品组合中的高端系列，广泛应用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术中。TMM620DB023GQ采用先进的SiGe（硅锗）工艺制造，具备高集成度和出色的射频性能，能够在复杂环境条件下实现精确的距离、速度和角度测量。该芯片集成了多个发射（TX）和接收（RX）通道，支持多输入多输出（MIMO）雷达架构，从而提升角分辨率和目标检测能力。此外，其内置的频率调制连续波（FMCW）引擎支持线性调频信号生成，为后续的数字信号处理提供高质量的原始数据。TMM620DB023GQ还具备良好的温度稳定性和抗干扰能力，适用于前向中远程雷达（Long-Range Radar, LRR）、侧向盲点检测（Blind Spot Detection, BSD）以及后向变道辅助（Rear Cross-Traffic Alert,RCTA）等多种车载雷达场景。封装方面，该器件采用紧凑型、适合高频应用的封装技术，有助于简化PCB布局并减少寄生效应，提高整体系统可靠性。
制造商：Infineon Technologies
产品系列：TRx Family
频率范围：76 GHz ~ 81 GHz
工作电压：典型3.3V
发射通道数量（TX）：3
接收通道数量（RX）：4
输出功率：约10 dBm（典型值）
噪声系数：约8 dB（接收链路）
相位噪声：<-95 dBc/Hz @ 1 MHz offset
调制带宽：支持4 GHz以上调谐带宽
接口类型：串行外设接口（SPI）用于配置和控制
工艺技术：SiGe BiCMOS
封装类型：WL-CSP或类似高频模块化封装
工作温度范围：-40°C ~ +125°C
集成VCO：是
集成PLL：是
内置功率放大器：是
内置低噪声放大器：是
TMM620DB023GQ在射频性能方面表现出色，其工作频率覆盖76 GHz至81 GHz，完全符合全球车载毫米波雷达频段规范，尤其适用于高分辨率成像雷达和自动紧急制动（AEB）等安全关键型应用。芯片内部集成了三个发射通道和四个接收通道，结合MIMO技术可虚拟扩展为多达12个以上虚拟通道，显著提升了空间分辨能力和目标分离精度。得益于SiGe BiCMOS先进工艺，该器件在保持高频操作的同时实现了较低的功耗与较高的线性度，确保长时间运行下的热稳定性与信号完整性。
该芯片内置完整的射频前端子系统，包括低噪声放大器（LNA）、混频器、功率放大器（PA）、压控振荡器（VCO）以及锁相环（PLL）电路，大幅减少了外部元件需求，降低了系统设计复杂度和整体成本。其FMCW信号发生器支持高度灵活的调频模式，如锯齿波、三角波和伪随机序列，满足不同雷达算法对距离-多普勒图的解析要求。同时，芯片具备快速启动能力和多芯片同步功能，便于构建多雷达协同感知网络。
在环境适应性方面，TMM620DB023GQ经过严格测试，可在-40°C至+125°C的宽温范围内稳定工作，适合安装于车辆前后保险杠等极端温变区域。其高隔离度设计有效抑制了TX-RX串扰和相邻通道干扰，提升了信噪比。此外，通过SPI接口可实现对增益、滤波、调制参数等的精细调节，增强了系统的可配置性与调试便利性。安全性方面，该芯片符合ISO 26262功能安全标准的设计指导原则，为ASIL-B级系统集成提供了硬件基础。
TMM620DB023GQ主要面向高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶领域的毫米波雷达应用。其典型应用场景包括前向长距离雷达（LRR），用于实现自适应巡航控制（ACC）、前方碰撞预警（FCW）和自动紧急制动（AEB）等功能，能够实时监测前方车辆动态并准确判断相对距离与速度。在角雷达（Corner Radar）应用中，该芯片可用于车身两侧和后方的短中程探测，支持盲点检测（BSD）、变道辅助（LCA）和后方横向交通警示（RCTA），提升泊车与变道安全性。此外，在新兴的4D成像雷达系统中，凭借其多通道高集成特性，TMM623GQ可作为核心射频前端单元，配合数字信号处理器（DSP）或专用雷达MCU，实现对目标的高度（仰角）识别与密集目标点云生成，广泛应用于智能座舱感知、自动泊车引导和城市NOA（Navigate on Autopilot）等高级别自动驾驶功能。由于其卓越的抗雨雾、灰尘和光照变化能力，相比摄像头和激光雷达，该芯片在恶劣天气和夜间环境中仍能保持稳定性能，成为全天候感知系统的关键组件。
TMM621DB023GQ
