TL2843B-Q1 是一款由德州仪器(TI)推出的汽车级脉宽调制 (PWM) 控制器芯片,专为满足汽车应用的严格要求而设计。该芯片广泛用于汽车电源系统中,如 DC-DC 转换器和 LED 驱动器等场景。TL2843B-Q1 提供了高精度的电流限制和电压调节功能,并具有多种保护机制以确保系统的可靠性和稳定性。
作为 TL2843 系列的一员,TL2843B-Q1 在性能上与工业标准 UC3843 系列兼容,但针对汽车环境进行了增强,符合 AEC-Q100 标准。其 PWM 控制方式能够实现高效的开关操作,同时具备可编程的开关频率和死区时间调整功能。
工作电压:7V 至 40V
最大输出电流:1A
开关频率范围:100kHz 至 500kHz
启动电流:10μA
关断电流:5μA
误差放大器增益带宽积:1MHz
电流限制阈值:1.1V
封装形式:SOIC-8
TL2843B-Q1 的主要特性包括以下几点:
1. 符合 AEC-Q100 标准,确保在恶劣汽车环境下稳定运行。
2. 内置过温保护、过流保护以及欠压锁定功能,提供全面的保护机制。
3. 支持可编程开关频率,允许用户根据具体需求进行优化。
4. 内部集成精密参考电压源,提供稳定的电压基准,误差小于±1%。
5. 快速响应的误差放大器,确保负载瞬态下的良好表现。
6. 封装紧凑,适合空间受限的设计应用。
7. 低静态电流设计,有助于提高整体效率并减少功耗。
8. 可应用于宽输入电压范围,适应多种汽车电源场景。
TL2843B-Q1 广泛应用于汽车电子领域,典型应用场景包括:
1. 汽车 DC-DC 转换器设计,用于将电池电压转换为所需的稳定输出电压。
2. LED 驱动电路,特别是在需要精确控制电流的场合。
3. 各种车载充电模块和电源适配器。
4. 仪表盘和信息娱乐系统的供电电路。
5. 电动助力转向系统(EPS)和其他动力总成相关设备中的辅助电源部分。
6. 汽车照明控制系统中的高效驱动方案。
TL2843B, UC3843, LM2843