类型：音频信号处理器
　　制造商：NXP Semiconductors（原Philips）
　　封装形式：24引脚DIP/SOIC
　　工作电压：8V - 16V
　　典型供电电压：12V
　　静态电流：≤ 35mA
　　音频输出电平：约1V RMS（典型）
　　音频频率响应范围：20Hz - 20kHz
　　总谐波失真（THD）：< 0.1%
　　信噪比（SNR）：> 70dB
　　输入灵敏度：FM约100μV，AM约1mV
　　立体声分离度：> 30dB（典型）
　　I2C接口支持：是
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C
　　最大功耗：约1.5W

TEA6821T具备多通道音频信号处理能力，能够在复杂的车载电气环境中保持稳定的接收性能和清晰的音频输出质量。其内部集成了FM立体声解码器模块，采用开关电容滤波技术和锁相环（PLL）技术实现精确的38kHz副载波再生，从而确保左右声道信号的准确分离与还原。该芯片支持MPX输入接口，可直接接收来自调谐器模块的复合立体声信号，并通过内置的去加重网络（通常为50μs或75μs可选）恢复原始音频频谱特性。在AM信号处理方面，TEA6821T配备了高增益中频放大器和同步检波电路，显著提升了中波广播的接收灵敏度和抗干扰能力，尤其在弱信号条件下表现出良好的音频稳定性。芯片还集成了自动增益控制（AGC）功能，可根据输入信号强度动态调整放大倍数，防止强台过载失真和弱台噪声过大问题。
　　另一个关键特性是其全面的I2C总线控制架构，允许外部微控制器对芯片的各项参数进行编程设置，包括静音控制、音量调节、立体声/单声道切换、高频提升（Treble Boost）等功能。这种数字化控制方式极大增强了系统的灵活性和可扩展性，使TEA6821T能够适应不同品牌和型号的主机控制系统。此外，该芯片提供RSSI（Received Signal Strength Indicator）输出功能，可用于驱动信号强度指示灯或辅助自动搜台算法判断电台锁定状态。为了提升用户体验，TEA6821T还内置了立体声指示灯驱动电路，可通过LED直观显示当前是否处于立体声广播模式。
　　在电源管理方面，TEA6821T设计有软启动机制和过压保护功能，能够在车辆点火瞬间或电压波动时避免突波噪声传入扬声器，保障听觉舒适性和系统安全性。其CMOS工艺带来的低功耗特性也符合现代汽车电子对节能和热管理的要求。尽管属于模拟信号处理架构，但TEA6821T在EMI抑制、通道隔离度和长期稳定性方面的表现依然出色，经过优化的布局布线后可在PCB上实现接近理想状态的音频性能。综合来看，TEA6821T以其高集成度、稳定可靠和易于集成的特点，在20世纪90年代至21世纪初的车载音响市场中占据了重要地位。

TEA6821T主要应用于各类车载收音机系统中，作为核心音频解码与处理单元，广泛用于中低端及部分高端汽车品牌的原厂或售后音响设备。它常见于轿车、SUV、轻型商用车等交通工具的多媒体主机中，负责完成从调谐器接收到的AM/FM射频信号经变频后的音频解调与立体声分离任务。该芯片特别适用于需要模拟立体声解码功能的传统收音架构，常与TDA7540、SAF1100等调谐器前端芯片搭配使用，构成完整的收音信号链路。此外，TEA6821T也被用于一些工业级音频接收装置和移动通信终端中的广播接收模块，尤其是在对成本敏感且要求较高可靠性的应用场景下。
　　在售后改装市场中，TEA6821T因其引脚兼容性强、资料公开程度高而成为许多通用型汽车CD机、MP3播放器和收音头模块的核心元件之一。维修技术人员经常利用该芯片替换老旧或损坏的音频处理IC，以恢复原有设备的收音功能。同时，由于其具备I2C控制接口，也适合与单片机（如8051、PIC或ARM Cortex-M系列）结合开发定制化车载信息娱乐系统原型。教育机构和电子爱好者亦将其用于学习车载电子系统设计的教学实验平台，帮助理解模拟音频处理、PLL技术及I2C通信协议的实际应用。
　　虽然随着数字广播（DAB/DAB+）和网络流媒体的普及，基于TEA6821T的传统FM/AM收音方案正在逐渐被更先进的SoC解决方案取代，但在发展中国家和地区，以及大量仍在服役的老款车型中，该芯片仍然发挥着重要作用。其成熟的技术生态和广泛的供应链支持使其在维修备件市场上保持较长生命周期。

TDA7307
　　TDA7313
　　STA330BW