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TDA5247HT 发布时间 时间:2025/10/6 12:20:44 查看 阅读:9

TDA5247HT是一款由恩智浦半导体(NXP Semiconductors)推出的专用集成电路(ASIC),主要应用于汽车电子领域,特别是在车载网络通信和传感器信号调理方面具有重要作用。该器件集成了多种功能模块,支持高精度模拟信号处理与数字通信接口,适用于需要在恶劣电磁环境和宽温范围内稳定工作的汽车应用。TDA5247HT采用先进的制造工艺,具备良好的抗干扰能力和可靠性,符合AEC-Q100等汽车级元器件认证标准。其封装形式为高温兼容的PowerSSO或类似小型化封装,适合在空间受限的车载模块中使用。该芯片通常用于连接各类模拟传感器(如压力、温度、位置传感器)并将其信号转换为可通过车载总线(如CAN或SENT协议)传输的数字信号,从而实现与电子控制单元(ECU)的高效通信。TDA5247HT的设计注重功耗优化,在待机模式下可显著降低电流消耗,有助于提升整车能效。此外,该器件内置自诊断功能,能够实时监测系统健康状态,提高系统的安全性和可维护性。

参数

工作电压范围:4.5V ~ 5.5V
  工作温度范围:-40°C ~ +150°C
  接口类型:SENT, PWM, SPI
  通道数:支持多路模拟输入通道
  分辨率:12位ADC典型值
  采样率:最高可达1 MSPS
  封装类型:HVQFN32 或类似
  符合AEC-Q100 Grade 1标准
  内置稳压器:支持外部供电管理
  故障检测机制:开路、短路、过温等

特性

TDA5247HT具备卓越的模拟前端信号调理能力,集成了低噪声可编程增益放大器(PGA)、高精度模数转换器(ADC)以及灵活的传感器激励输出功能,使其能够适配多种类型的被动式传感器,例如桥式压力传感器或热敏电阻网络。其片上信号处理引擎支持自动偏移校正、温度补偿和线性化算法,显著提升了测量精度和长期稳定性。该芯片支持SENT(Single Edge Nibble Transmission)协议输出,兼容SAE J2716标准,可直接与发动机控制单元或车身控制器通信,减少主控MCU的中断负担。同时,它也提供SPI接口用于配置和调试,便于系统集成和产线标定。TDA5247HT内置全面的诊断功能,包括电源监控、ADC完整性检查、看门狗定时器以及通信错误检测,满足ISO 26262功能安全ASIL-B等级要求,适用于对安全性要求较高的应用场景。器件还具备低功耗休眠模式,可通过唤醒引脚或总线活动激活,支持车辆在熄火状态下保持关键传感器监控。所有内部模块均经过EMC优化设计,在未加额外滤波元件的情况下仍能在强电磁干扰环境中稳定运行,降低了系统整体BOM成本。其封装采用耐高温材料,支持回流焊工艺,并具备良好的热导出性能,确保在发动机舱等高温环境下长期可靠工作。
  此外,TDA5247HT提供了灵活的配置选项,用户可通过非易失性存储器(NVM)保存校准参数和工作模式设置,实现“即插即用”的传感器模块设计。这种高度集成化的设计不仅减少了外围元件数量,还提高了系统的抗振性和环境适应性,特别适合用于变速箱油压检测、刹车系统压力传感、电池管理系统(BMS)中的温度采集等严苛工况下的信号采集任务。

应用

广泛应用于汽车工业中的智能传感器模块,如发动机歧管压力传感器、变速箱液压监测、电动汽车电池包温度监控、制动系统压力检测以及车身高度传感器等。此外,也可用于需要高可靠性模拟信号数字化传输的工业自动化领域。

替代型号

TDA5248H, TDA5249H

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