类型：双声道音频功率放大器
　　封装形式：SO16
　　工作电压范围：9V 至 16V
　　静态电流：典型值 25mA
　　输出功率（每通道）：典型 11W @ 14.4V, 4Ω, THD = 10%
　　频率响应范围：20Hz 至 20kHz
　　总谐波失真（THD）：≤ 0.5% @ 1kHz, Po = 0.1W 至 1W
　　输入阻抗：≥ 20kΩ
　　增益（单端输入）：典型 30dB
　　信噪比：≥ 70dB
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C
　　保护功能：过热保护、短路保护、电源反接保护

TDA1518Q具备多项关键特性，使其成为汽车音响系统中的理想选择。首先，该芯片采用B类放大架构，在保证较高效率的同时提供了良好的音质表现。每个通道均可在14.4V电源电压下向4Ω负载提供约11W的连续输出功率，满足车载环境对响度的基本需求。其增益设置通过外部反馈电阻网络进行调节，典型电压增益为30dB，允许灵活匹配不同前级信号源。TDA1518Q的输入级采用差分结构，具备较强的共模噪声抑制能力，能够在汽车复杂的电磁环境中保持稳定的音频信号传输。该器件还内置了静音控制功能，可通过外接电容实现开机/关机时的“咔嗒声”和“砰砰声”抑制，提升用户体验。
　　另一个重要特性是其全面的保护机制。芯片集成了过热关闭功能，当结温超过安全阈值时自动切断输出，防止永久性损坏；同时具备输出对地、对电源及负载间短路的防护能力，增强了系统的鲁棒性。即使在电源极性接反的情况下，器件也能有效避免烧毁，提高了装配过程中的容错率。TDA1518Q的工作电源范围覆盖9V至16V，能够在发动机未启动时（电池电压偏低）仍保持基本播放功能，适用于车辆冷启动等低压工况。其低静态电流特性（典型25mA）有助于减少待机功耗，符合汽车电子节能要求。
　　此外，TDA1518Q采用SO16小型化封装，便于自动化贴装，节省PCB空间。该封装具备良好的散热性能，配合适当的散热片可稳定运行于高温车厢环境中。芯片的设计遵循AEC-Q100标准（若为汽车级版本），确保在剧烈温度变化、振动和湿度条件下长期可靠工作。整体电路外围元件较少，仅需少量电阻、电容即可构成完整音频放大电路，降低了系统成本和设计复杂度。因此，TDA1518Q不仅性能稳定，而且易于集成，适合大规模量产应用。

TDA1518Q主要应用于各类车载音频设备中，尤其是在经济型和中端汽车的原厂音响系统中广泛应用。典型应用场景包括汽车AM/FM收音机、车载磁带播放器（Cassette Player）、CD播放器以及部分早期的多媒体主机。由于其具备良好的抗干扰能力和宽电压工作范围，非常适合安装在发动机舱附近或仪表台内部等电磁环境复杂、温度变化剧烈的位置。该芯片也常用于售后市场的汽车音响改装模块，作为主功放或辅助声道驱动器使用。在公交车、出租车、卡车等商用车辆的广播系统中，TDA1518Q因其高可靠性和耐用性而被广泛采用。此外，一些工业级音频播报设备、移动警务终端、车载通信终端等特殊用途设备也会选用该芯片作为音频输出级。由于其引脚兼容性和成熟的技术方案，许多制造商将其作为标准音频功放解决方案嵌入到多功能车载信息娱乐系统的主板设计中。尽管随着D类功放的普及，TDA1518Q在新型高端车型中逐渐被更高效率的数字功放取代，但在维修替换市场和低成本设计方案中仍具有重要地位。

TDA1517P
　　TDA2822M
　　LM1875
　　TDA7265