TCAN1042GVDRQ1是一款由Texas Instruments(德州仪器)制造的汽车级CAN收发器集成电路,专为控制器局域网(CAN)总线系统设计。该器件作为CAN控制器和物理总线之间的接口,提供差分发送和接收功能,支持高速CAN通信。TCAN1042GVDRQ1符合ISO 11898-2标准,适用于各种汽车应用,包括动力总成、车身控制和车载网络系统。
类型:CAN收发器
通信协议:CAN 2.0A/B
传输速率:最高可达1 Mbps
工作电压:4.5V 至 5.5V
接口类型:TTL/CMOS兼容输入/输出
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装类型:SOIC(表面贴装)
引脚数:8
ESD保护:±8kV HBM
总线保护:±36V故障保护
低功耗模式:支持待机模式
符合标准:ISO 11898-2
TCAN1042GVDRQ1具有多种高性能特性,确保其在严苛汽车环境中的可靠运行。首先,其宽工作电压范围(4.5V至5.5V)使其能够适应不同电源条件下的系统需求,提高了设计的灵活性。其次,该器件支持高达1 Mbps的数据传输速率,满足高速CAN通信的需求,适用于实时控制系统。此外,TCAN1042GVDRQ1集成了强大的静电放电(ESD)保护功能,能够承受高达±8kV的HBM(人体模型)静电放电,提升了器件在复杂电磁环境中的稳定性。其总线引脚具备±36V的故障保护能力,能够防止因短路或电源故障导致的损坏,显著提高了系统的可靠性。在功耗方面,该器件支持待机模式,能够在不需要通信时降低功耗,延长电池寿命。同时,TCAN1042GVDRQ1的封装设计紧凑,采用8引脚SOIC封装,便于在空间受限的应用中实现高密度布局。最后,该器件完全符合ISO 11898-2标准,确保与标准CAN总线系统的兼容性,并满足汽车行业的严格要求。
TCAN1042GVDRQ1广泛应用于汽车电子系统中,特别是在需要高速CAN通信的场合。典型应用包括发动机控制单元(ECU)、变速器控制、车身电子模块(如车门控制、座椅调节)、车载诊断系统(OBD)、车载娱乐系统(IVI)以及车载网络网关。此外,该器件也可用于工业自动化系统中的CAN总线通信模块,提供稳定可靠的通信接口。
TCAN1042HVDRQ1, SN65HVD230QDRQ1, MCP2551T-E/SN