TC35701XBG 是由东芝(Toshiba)推出的一款高度集成的汽车级桥式驱动器芯片,专为直流无刷电机控制设计。该芯片集成了预驱动器和H桥功率MOSFET,适用于各种需要高效、紧凑型电机控制的汽车应用。TC35701XBG采用先进的BiCD工艺制造,支持宽电压范围工作,并具备多种保护功能,确保系统在恶劣环境下的稳定运行。
供电电压:4.5V ~ 18V
输出电流:最高可达 600mA(连续)
工作温度范围:-40°C ~ 125°C
封装类型:SSOP
接口类型:PWM输入控制
内部集成:N沟道功率MOSFET
最大工作频率:100kHz以上
保护功能:过热保护、过流保护、欠压锁定
TC35701XBG 是一款面向汽车电子设计的高性能电机驱动芯片,具备多项先进特性。其内部集成了两个N沟道功率MOSFET组成的H桥结构,能够直接驱动无刷直流电机(BLDC)或有刷直流电机。这种高度集成的设计不仅减少了外围元件数量,还有效缩小了PCB面积,非常适合空间受限的应用场景。
该芯片支持4.5V至18V的宽输入电压范围,使其适用于多种电源配置,包括常见的12V车载电源系统。其输出电流能力可达600mA连续工作电流,满足中小型电机的驱动需求。TC35701XBG采用先进的BiCD制造工艺,具备良好的热稳定性和电气性能,确保在高温和高负载条件下仍能可靠运行。
该器件提供PWM输入控制接口,允许用户通过外部微控制器精确调节电机速度和方向。此外,芯片内置多种保护机制,包括过热保护(OTP)、过流保护(OCP)和欠压锁定(UVLO),以防止因异常工作条件导致的损坏。这些保护功能提升了系统的可靠性和安全性,尤其适合汽车环境中的严苛工况。
TC35701XBG采用标准的SSOP封装,便于焊接和自动化生产。其工作温度范围为-40°C至125°C,符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准,可广泛应用于汽车电子控制模块、电动助力转向系统(EPS)、冷却风扇控制、座椅调节电机等车载设备。
TC35701XBG 主要应用于汽车电子领域,特别是需要高效、小型化电机控制的场合。典型应用包括汽车电动助力转向系统(EPS)中的辅助电机控制、车载冷却风扇的调速驱动、座椅调节电机控制、车窗升降器、空调风门电机驱动等。此外,该芯片也可用于工业自动化设备中的小型电机控制系统。
TB6549FG, DRV8805, A4950