时间：2025/6/24 0:14:54
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TC277TP64F200NDCKXUMA1 是英飞凌（Infineon）推出的一款基于 TriCore? 架构的微控制器。该系列主要面向汽车应用领域，例如动力总成控制、底盘系统和安全系统等。它具有高性能计算能力、实时处理能力和低功耗特性。
TC277 属于 AURIX 系列的一部分，支持多核架构，并提供强大的功能集成，如存储器、外设以及通信接口。这些特点使得该芯片非常适合复杂的嵌入式控制任务。
内核：TriCore? TC3.0
主频：最高 300 MHz
Flash 存储器：8 MB
RAM：1.5 MB
工作电压：3.3V ± 5%
温度范围：-40°C 至 +125°C
封装形式：LQFP176
I/O 数量：多达 168 个
定时器/计数器：多个独立模块
ADC 通道：支持多达 24 位分辨率
外设接口：包括 CAN FD、FlexRay、Ethernet AVB 和 LIN
1. 高性能多核架构：TC277 拥有三个 CPU 核心，每个核心均具备独立的硬件加速单元。
2. 强大的安全性功能：集成了硬件加密引擎和支持 ASIL D 的功能安全机制。
3. 实时处理能力：采用时间触发架构（TTA），确保关键任务能够得到优先调度。
4. 大容量存储：内置高达 8 MB 的闪存和 1.5 MB 的 RAM，满足复杂算法和数据存储需求。
5. 广泛的连接选项：支持多种主流车载网络协议，包括 CAN FD、FlexRay 和 Ethernet AVB。
6. 耐高温设计：适用于极端环境条件下的汽车电子应用，保证在 -40°C 至 +125°C 温度范围内稳定运行。
7. 易于开发：英飞凌为该系列提供了全面的开发工具链，包括编译器、调试器和仿真器。
TC277TP64F200NDCKXUMA1 主要应用于汽车领域的高级控制系统中，具体包括但不限于以下方面：
1. 动力总成控制：发动机管理、变速箱控制。
2. 底盘系统：制动控制、悬挂调节。
3. 安全系统：防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）。
4. 车载网络网关：实现不同通信协议之间的桥接。
5. 辅助驾驶功能：ADAS（高级驾驶辅助系统）相关的传感器数据处理。
6. 电动汽车控制：电池管理系统（BMS）和电机驱动控制。
此芯片凭借其卓越的性能和可靠性，成为现代汽车电子控制单元（ECU）的理想选择。
TC275TP64F128NCDFXUMA1
TC275TP64F256NCDFXUMA1
TC275TP64F512NCDFXUMA1
