时间:2025/12/26 10:27:53
阅读:19
STPR1020CTW是一款由意法半导体(STMicroelectronics)生产的高效率、高性能的肖特基势垒整流二极管,采用共阴极双二极管配置,专为高频开关电源应用而设计。该器件结合了低正向电压降和快速反向恢复时间的优点,使其在高频率工作条件下具有出色的能效表现。STPR1020CTW广泛应用于AC-DC和DC-DC转换器、开关模式电源(SMPS)、逆变器、续流与箝位电路等场景中。其封装形式为TO-277A(DPAK),是一种表面贴装型封装,便于自动化装配并具备良好的热传导性能。该器件符合RoHS环保要求,并通过了AEC-Q101汽车级可靠性认证,适用于严苛的工业和汽车电子环境。由于其优异的热稳定性和电流处理能力,STPR1020CTW特别适合用于紧凑型高功率密度电源系统中,在保证高可靠性的同时有效降低系统功耗和温升。
型号:STPR1020CTW
类型:肖特基势垒二极管(共阴极双二极管)
最大重复峰值反向电压(VRRM):20V
最大直流阻断电压(VR):20V
平均整流电流(IF(AV)):10A
峰值浪涌电流(IFSM):150A(单半正弦波,8.3ms)
最大正向电压降(VF):0.66V(典型值,@ IF = 10A, Tj = 25°C)
最大反向漏电流(IR):0.5mA(@ VR = 20V, Tj = 25°C);50mA(@ VR = 20V, Tj = 125°C)
反向恢复时间(trr):≤ 30ns(典型值)
工作结温范围(Tj):-55°C 至 +150°C
存储温度范围(Tstg):-55°C 至 +150°C
封装形式:TO-277A(DPAK)
安装方式:表面贴装(SMD)
引脚数:3
极性配置:共阴极双二极管
STPR1020CTW的核心优势在于其采用先进的平面技术制造而成的肖特基势垒结构,这种设计显著降低了正向导通压降(VF),从而减少导通损耗,提高整体电源转换效率。在大电流负载下,例如10A的工作电流时,其典型正向压降仅为0.66V,相比传统快恢复或超快恢复二极管可大幅降低功率损耗,有助于提升系统的能效等级并减少散热需求。
该器件具备非常短的反向恢复时间(trr ≤ 30ns),尽管肖特基二极管本质上属于多数载流子器件,几乎不存在少数载流子存储效应,因此不会产生明显的反向恢复电荷(Qrr),这使得它在高频开关环境中表现出色,能够有效抑制电压尖峰和电磁干扰(EMI),提升系统稳定性。同时,其低寄生电容也进一步优化了高频响应性能。
STPR1020CTW集成了两个独立的肖特基二极管于同一封装内,采用共阴极连接方式,非常适合同步整流拓扑中的续流路径设计,如Buck、Boost或LLC谐振变换器中的副边整流应用。双管芯集成不仅节省PCB空间,还简化了布局布线,有利于实现更高功率密度的小型化电源模块。
其TO-277A(DPAK)封装具有优良的热导性能,底部带有裸露金属焊盘,可通过PCB上的大面积铜箔进行高效散热,确保在高功率运行条件下仍能维持较低的结温。此外,该封装支持全自动回流焊接工艺,适应现代SMT生产线的要求,提升了生产良率和一致性。
器件通过AEC-Q101汽车级认证,表明其在极端温度循环、湿度、机械振动等恶劣环境下仍能保持长期可靠运行,因此被广泛用于车载充电机(OBC)、DC-DC转换器、车身控制系统等汽车电子领域。同时,其宽工作温度范围(-55°C至+150°C)也适用于工业控制、通信电源、消费类适配器等多种应用场景。
STPR1020CTW因其低正向压降、高电流能力和优异的高频特性,广泛应用于各类高效率电源转换系统中。主要应用包括但不限于:开关模式电源(SMPS)中的输出整流环节,特别是在低压大电流输出场合,如5V或3.3V DC-DC转换器,能显著提升效率并减少发热;在同步整流架构中作为续流二极管使用,替代传统的MOSFET驱动复杂方案,在成本与性能之间取得良好平衡;用于电池充电管理系统中的防反接与能量回馈路径;在光伏逆变器和UPS不间断电源中承担箝位与保护功能;在电动工具、智能家居设备及LED驱动电源中提供高效的整流解决方案;此外,由于其具备汽车级可靠性认证,也被大量用于车载信息娱乐系统、ADAS辅助驾驶模块、车载网络网关以及新能源汽车的高压转低压DC-DC转换器中,满足严苛的车规要求。
STPS10H100CT
STPS10H100CG
MBR10200F
MBR10200CT
VS-10SQ020-M3