功率：1.5 kW
　　击穿电压范围：17.8 V - 19.7 V
　　反向截止电压：17 V
　　钳位电压：29.4 V（最大）
　　峰值脉冲电流：51 A
　　封装类型：SMC（DO-214AB）
　　极性：双向
　　工作温度范围：-55°C 至 +150°C

SMCJ17CA-Q 以其高可靠性和出色的瞬态电压抑制能力著称，特别适合在恶劣的汽车电气环境中使用。
　　首先，该器件的1.5 kW功率处理能力使其能够吸收较大的瞬态能量，从而有效保护下游电路免受损坏。在汽车电子系统中，如车载信息娱乐系统、发动机控制单元（ECU）和车载网络（如CAN总线）中，瞬态电压是常见的问题，而SMCJ17CA-Q能够快速响应并钳制电压，确保系统稳定运行。
　　其次，该器件的双向特性使其适用于需要正负电压保护的应用，例如模拟传感器输入、差分信号线路等。其反向截止电压为17 V，意味着在正常工作电压下，TVS不会导通，不会影响电路正常运行。当电压超过其击穿阈值（约17.8 V以上）时，器件迅速导通，将多余的能量引导到地，从而保护电路。
　　此外，SMCJ17CA-Q采用SMC（DO-214AB）表面贴装封装，适合自动化贴片生产流程，具有良好的热稳定性和机械强度。这种封装形式也有助于实现较高的功率密度，同时占用较小的PCB空间，非常适合现代汽车电子对小型化和高集成度的需求。
　　最后，该器件符合AEC-Q101标准，确保其在极端温度、振动和湿度等恶劣环境下的长期可靠性。这对于汽车应用至关重要，特别是在发动机舱或外部传感器接口等高应力区域。

SMCJ17CA-Q 主要用于汽车电子系统的瞬态电压保护，例如车载娱乐系统、车身控制模块、车载网络接口（如CAN、LIN）以及传感器接口等。
　　在车载娱乐系统中，该器件可用于保护USB、HDMI或LVDS等高速信号接口免受ESD和瞬态电压的影响，从而提升系统稳定性和使用寿命。
　　在车身控制模块中，SMCJ17CA-Q可为车窗控制、门锁、灯光控制等电路提供可靠的电压钳位保护，防止因开关瞬态或负载突变导致的电压尖峰损坏微控制器或驱动电路。
　　对于车载网络接口，例如CAN总线通信接口，该器件可以有效抑制因电磁干扰或电缆耦合引起的瞬态电压，确保通信信号的完整性，避免误码或通信中断。
　　此外，在各种汽车传感器（如温度传感器、压力传感器、位置传感器）的信号输入端口，该器件可以防止因外部静电或电磁干扰导致的信号异常，从而提高系统的整体鲁棒性。
　　由于其AEC-Q101认证和优异的电气性能，SMCJ17CA-Q也适用于其他高可靠性要求的工业控制系统和通信设备。

SMCJ17CA, SMCJ16CA-Q, SMAJ17CA-Q