时间：2025/8/30 16:48:59
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SMAJ16CA-Q是一款专为汽车级应用设计的表面贴装型瞬态电压抑制二极管（TVS），采用SMA（DO-214AC）封装。该器件主要用于保护敏感的电子设备免受静电放电（ESD）、电感负载切换引起的瞬态电压、雷击浪涌以及其他电压尖峰的损害。SMAJ16CA-Q具有双向击穿电压特性，适用于需要对正负瞬态电压同时进行保护的应用场景，如汽车电子系统、车载信息娱乐系统（IVI）、车身控制模块（BCM）等。
类型：瞬态电压抑制二极管（TVS）
方向：双向
封装形式：SMA（DO-214AC）
最大反向工作电压（Vrwm）：16V
击穿电压（Vbr）：17.8V（最小值）至19.7V（最大值）
峰值脉冲电流（Ipp）：13.5A（在10/1000μs波形下）
最大钳位电压（Vc）：28.2V
功率耗散（Pppm）：400W（峰值脉冲功率）
工作温度范围：-55°C至+150°C
存储温度范围：-55°C至+150°C
SMAJ16CA-Q具备出色的瞬态抑制能力，能够在极短时间内响应并吸收高能量瞬态脉冲，从而保护后端电路免受损坏。
其采用的SMA封装形式适用于表面贴装工艺，具有良好的散热性能和机械强度，适合在汽车等恶劣环境中使用。
器件具有双向电压抑制特性，可有效抑制正负两个方向的瞬态电压，适用于交流信号线或双极性电路的保护。
SMAJ16CA-Q符合AEC-Q101汽车电子元件可靠性标准，确保其在汽车应用中的稳定性和可靠性。
此外，该TVS具有低漏电流和快速响应时间的特点，对系统正常运行影响极小，同时能够快速响应并抑制瞬态电压事件，提高系统安全性。
由于其封装体积较小，适用于空间受限的电路设计，尤其适合在车载网络、传感器接口、CAN总线、LIN总线等通信接口中使用。
SMAJ16CA-Q广泛应用于汽车电子系统中，包括但不限于车载信息娱乐系统（IVI）、车身控制模块（BCM）、发动机控制单元（ECU）、防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）、电池管理系统（BMS）等。
它也可用于保护车载通信接口，如CAN、LIN、FlexRay等总线系统的信号线，防止因瞬态电压导致的通信中断或设备损坏。
此外，该器件适用于工业自动化设备、智能电表、安防系统、电源管理模块以及其他需要瞬态电压保护的电子设备中。
在汽车OBD接口、USB接口、诊断接口等外部连接端口的保护中也有广泛应用。
SMAJ16CA, SMAJ16A-Q, SMAJ20CA-Q, 1.5SMC16CA-Q
