时间：2025/10/8 7:41:39
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SMA6J60A-Q是一款由Littelfuse生产的符合AEC-Q101标准的汽车级瞬态电压抑制二极管（TVS），主要用于保护敏感电子电路免受瞬态过电压事件的影响，例如静电放电（ESD）、电感负载切换产生的电压尖峰以及雷击感应等。该器件采用SMA（DO-214AC）表面贴装封装，具有紧凑的尺寸和良好的热性能，适用于空间受限的高可靠性应用场景。SMA6J60A-Q的标称反向关断电压为60V，能够在短时间内承受高达600W的峰值脉冲功率（根据8/20μs电流波形定义），提供单向击穿特性，即在正向过压时导通钳位电压以泄放瞬态能量。该器件设计用于直流电源线路或信号线的过压保护，广泛应用于车载电子系统中，如车身控制模块、车载信息娱乐系统、ADAS传感器模块和电机驱动单元等。其符合RoHS和无卤素要求，并具备优良的长期可靠性，适合在严苛的汽车工作环境下稳定运行。
类型：单向TVS二极管
封装：SMA (DO-214AC)
反向关断电压(VRWM)：60V
击穿电压(VBR)：最小66.7V，最大73.7V
测试电流(IR)：1mA
最大钳位电压(VC)：93.6V @ IPP = 6.41A
峰值脉冲功率(PPPM)：600W
最大反向漏电流(IR)：5μA max @ 60V
工作结温范围(TJ)：-55°C 至 +150°C
安装方式：表面贴装
SMA6J60A-Q具备出色的瞬态抑制能力和高可靠性，专为汽车级应用而优化。其核心特性之一是符合AEC-Q101应力测试标准，确保在极端温度循环、高温高湿偏置及机械振动等恶劣条件下仍能保持稳定的电气性能。这使得该器件非常适合部署在发动机舱内或靠近大功率负载的区域，能够抵御来自点火系统、继电器开关或电机回馈所产生的高压瞬变。
该TVS二极管采用单向结构设计，在正常工作状态下呈现极低的漏电流（典型值小于1μA，最大5μA @ 60V），不会对被保护电路造成额外负载。当瞬态电压超过其击穿阈值时（典型值约66.7V起），器件迅速进入雪崩击穿状态，将电压钳制在安全水平（最大93.6V），并将瞬态能量通过低阻抗路径导入地线，从而有效防止后端IC因过压损坏。响应时间极短，通常在皮秒量级，远快于传统的过压保护元件如压敏电阻或保险丝。
SMA封装提供了良好的散热性能与焊接可靠性，同时占用PCB面积小，便于实现自动化贴片生产。此外，该器件具有优异的重复性击穿能力，可在寿命期内多次承受额定级别的浪涌冲击而不发生性能退化。其宽泛的工作温度范围（-55°C至+150°C）支持在冷启动和高温运行环境下均能可靠工作，满足汽车电子对长期耐久性的严格要求。
SMA6J60A-Q主要应用于各类汽车电子系统中的过电压保护场景。常见用途包括保护车载电源总线（如12V或24V系统）免受负载突降（Load Dump）或反向电池连接引起的高压冲击。它也常用于保护微控制器单元（MCU）、传感器接口、CAN/LIN总线收发器、DC-DC转换器以及LED驱动电路等关键部件。
在车身控制系统中，该器件可用于门窗升降电机、雨刷电机、座椅调节模块等存在感性负载切换的场合，吸收由电感反电动势引发的电压尖峰。在高级驾驶辅助系统（ADAS）中，如雷达、摄像头和超声波传感器模块，SMA6J60A-Q可为供电线路提供ESD和瞬态脉冲防护，提升系统整体电磁兼容性（EMC）。
此外，由于其高可靠性和小型化封装，该TVS也可用于工业控制设备、户外照明电源、通信电源模块等领域，特别是在需要通过ISO 7637-2或IEC 61000-4-x系列电磁兼容认证的产品中发挥重要作用。无论是应对人为操作失误导致的接线错误，还是自然环境中的静电放电事件，SMA6J60A-Q都能提供快速、有效的电路保护，显著提高终端产品的耐用性和安全性。
SMAJ60A; SMA6J60CA-Q; P6SMB60A; TPSC600C-RA
