时间：2025/12/27 19:15:39
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SM8S18A-Q是一款由STMicroelectronics（意法半导体）生产的瞬态电压抑制二极管（TVS，Transient Voltage Suppressor），专为汽车级应用设计，具有高可靠性与稳定性。该器件属于SM8S系列，采用专有的雪崩技术制造，能够在极端电气环境下提供卓越的过压保护能力。SM8S18A-Q主要用于保护敏感电子电路免受瞬态高压脉冲的损害，例如由电感负载切换、静电放电（ESD）、雷击感应或电源系统中的电压浪涌引起的瞬态事件。作为车规级器件，它符合AEC-Q101标准，确保在严苛的温度范围和机械应力条件下仍能稳定工作。其封装形式为DO-218AB（也称为SMC封装），便于表面贴装，适用于现代高密度PCB布局。该器件的标称反向关断电压为18V，钳位电压较低，响应速度快，能够在纳秒级别内将瞬态过压箝制到安全水平，从而有效保护下游电路元件，如微控制器、传感器、通信接口等。此外，SM8S18A-Q具备高浪涌吸收能力，典型值可达600W（单次8/20μs脉冲），适合用于汽车电源线、信号线及辅助系统的过压保护场景。
类型：双向TVS二极管
反向关断电压（VRWM）：18V
击穿电压（VBR）：20.1V - 22.2V
最大钳位电压（VC）：29.2V @ IPP = 2.05A
峰值脉冲电流（IPP）：2.05A
峰值脉冲功率（PPPM）：600W
漏电流（IR）：≤ 5μA @ VRWM
工作结温范围（TJ）：-55°C 至 +150°C
封装：DO-218AB (SMC)
符合标准：AEC-Q101, RoHS, halogen-free
SM8S18A-Q具备出色的瞬态过压保护性能，其核心优势在于高能量吸收能力和快速响应时间。该TVS二极管采用先进的硅结雪崩技术，在发生瞬态过压事件时能够迅速从高阻态转变为低阻态，将电压钳制在安全范围内，防止损坏后续电路。其双向结构设计使其能够同时应对正负方向的瞬态电压冲击，特别适用于可能遭遇反向电压或交流信号线路的应用环境。器件的击穿电压范围经过精确控制，确保在正常工作电压下保持极低的漏电流（不超过5μA），从而避免对系统功耗造成影响，同时保证在异常电压达到阈值时能可靠触发保护机制。
该器件的热稳定性优异，能够在-55°C至+150°C的宽结温范围内长期稳定运行，满足汽车引擎舱等高温环境下的使用需求。其DO-218AB封装不仅提供了良好的散热性能，还具备较强的机械强度和抗振动能力，适合车载应用场景。此外，SM8S18A-Q通过了AEC-Q101认证，表明其在可靠性测试方面经历了严格的评估，包括高温反偏寿命试验、温度循环、机械冲击等多项考核，确保在汽车生命周期内持续可靠运行。该TVS还具备低动态电阻特性，有助于降低钳位电压，提高保护效率，并减少热积累风险。整体而言，SM8S18A-Q是一款专为高要求工业与汽车电子系统设计的高性能过压保护解决方案，兼顾安全性、耐用性与兼容性。
SM8S18A-Q广泛应用于各类需要高等级过压保护的汽车电子系统中。典型应用包括车载电源管理系统，如12V或24V电池供电线路的瞬态抑制，防止因负载突降（Load Dump）等现象导致的电压尖峰损坏ECU、BCM、仪表盘控制模块等关键部件。此外，它可用于保护车载信息娱乐系统中的USB、CAN、LIN、FlexRay等通信接口免受静电放电和电磁干扰的影响。在ADAS（高级驾驶辅助系统）中，雷达、摄像头和传感器模块的供电与信号线路也可采用该TVS进行防护，以提升系统鲁棒性。由于其高浪涌承受能力，SM8S18A-Q同样适用于车身控制模块、照明控制系统、电动门窗驱动电路以及车载充电器等子系统。除了汽车领域，该器件还可用于工业自动化设备、电机驱动器、电源转换器等存在电气噪声和电压波动的环境中，提供可靠的电路保护功能。
TPSMA18A-Q
