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SM15H 发布时间 时间:2025/9/2 23:34:48 查看 阅读:11

SM15H系列是一种专为汽车应用设计的线性霍尔效应传感器集成电路(IC),由Allegro MicroSystems生产。它是一种双线、电压输出器件,能够提供与施加的磁场成比例的模拟电压输出。SM15H主要用于测量旋转或线性运动中的磁场强度,适用于汽车中的油门踏板位置检测、节气门位置传感器、刹车踏板位置检测等应用。该系列器件在设计上具有高可靠性和高精度,能够在严苛的汽车环境中稳定工作。

参数

工作电压:4.5V 至 5.5V
  工作温度范围:-40°C 至 +150°C
  输出类型:模拟电压
  灵敏度:2.5 mV/Gauss(典型值)
  静态输出电压:1.0V(无磁场时)
  输出阻抗:10kΩ(典型值)
  封装类型:SOT23-3L

特性

SM15H系列具有高灵敏度和高精度的磁场检测能力,能够实现高分辨率的位置测量。其采用的霍尔效应技术无需接触即可进行测量,从而减少了机械磨损,提高了系统寿命和可靠性。
  该器件的输出电压与磁场强度呈线性关系,便于信号处理和校准。此外,SM15H设计有宽广的工作温度范围(-40°C 至 +150°C),使其能够在极端的汽车环境条件下正常运行。
  为了提高抗干扰能力,该器件内置了信号调节电路,包括温度补偿功能,以确保在整个工作温度范围内保持稳定的性能。它还具有良好的电源抑制比(PSRR),可以有效减少由于电源波动引起的输出误差。
  SM15H采用小型SOT23-3L封装,节省了空间并简化了在紧凑型汽车电子模块中的集成。这种封装也具有良好的散热性能,有助于提高器件的长期稳定性。

应用

SM15H广泛应用于汽车电子系统中,特别是在需要精确测量旋转或线性位置的场合。例如,它常用于油门踏板位置传感器、节气门位置传感器和刹车踏板位置检测装置中,以监测驾驶员的输入并将其转换为电子信号,供发动机控制单元(ECU)使用。
  此外,SM15H也可用于电动助力转向系统(EPS)、无刷直流电机换向控制、以及各种工业自动化设备中的位置检测应用。其非接触式测量方式特别适合需要高可靠性和长寿命的系统。
  由于其高精度和线性输出特性,SM15H还可用于电流传感应用,通过测量导体周围磁场的变化来间接测量电流大小,适用于电力管理系统和电池监测设备。

替代型号

A1321, A1322, MLX90241

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