SKT550F04DU是一款由东芝(Toshiba)生产的功率MOSFET器件,广泛应用于需要高效率和高性能的电力电子系统中。该器件采用了先进的沟槽式(Trench)MOSFET技术,使其在导通电阻(Rds(on))、开关损耗和热性能方面表现出色。SKT550F04DU通常用于DC-DC转换器、电源管理模块、电机控制和工业自动化系统等领域。
类型:N沟道MOSFET
最大漏极电流(Id):100A
最大漏-源电压(Vds):40V
最大栅-源电压(Vgs):±20V
导通电阻(Rds(on)):最大4.2mΩ(在Vgs=10V时)
功耗(Pd):200W
工作温度范围:-55°C至150°C
封装形式:TO-220AB
SKT550F04DU的先进沟槽式设计确保了其低导通电阻,从而降低了导通损耗并提高了整体效率。该器件在高频开关应用中表现优异,具备较低的开关损耗,这使其适用于需要快速开关操作的电源转换器。此外,该MOSFET具有良好的热稳定性,能够在高功率密度环境下保持稳定的运行。其封装形式(TO-220AB)提供了良好的散热性能,并且易于安装在标准的PCB上。
该器件还具备较高的耐用性和可靠性,适用于各种工业和汽车电子系统。栅极驱动电压范围较宽(±20V),允许灵活的设计选择,同时具备较高的抗干扰能力。SKT550F04DU在极端工作条件下仍能保持稳定的电气性能,适用于要求严苛的应用场景。
SKT550F04DU广泛应用于多个领域,包括但不限于:
1. DC-DC转换器:用于高效电源转换系统,如服务器电源、通信设备电源模块。
2. 电机驱动:适用于工业自动化、机器人和电动车的电机控制电路。
3. 电源管理:用于多相电源系统、电池管理系统和高功率电源供应器。
4. 工业控制系统:用于可编程逻辑控制器(PLC)、伺服驱动器和自动化设备中的功率开关。
5. 汽车电子:用于车载充电器、电动助力转向系统(EPS)和车身控制模块。
TKA550F04DW,TKE550F04DQ