类型：IGBT模块
　　最大集电极-发射极电压（VCES）：600 V
　　额定集电极电流（IC）：100 A
　　最大工作温度：150 °C
　　封装形式：双列直插式（DIP）模块封装
　　短路耐受能力：有
　　导通压降：典型值为1.7 V
　　开关损耗：典型值为2.5 mJ
　　绝缘耐压等级：2500 Vrms
　　安装方式：螺钉固定
　　热阻（Rth）：0.38 K/W

SK100GD07F3TD1具备多项先进的技术特性，使其在高功率应用中表现出色。首先，该模块采用了高密度IGBT芯片技术，显著降低了导通压降，从而减少了功率损耗，提高了整体系统效率。其次，该器件具有优异的开关特性，其开关损耗较低，适用于高频开关操作，能够满足高性能变频器和逆变器的设计需求。此外，SK100GD07F3TD1具有较强的短路耐受能力，能够在短时过载或负载突变情况下保持稳定运行，增强了系统的可靠性。该模块还采用了高性能的绝缘封装材料，具备优异的电气绝缘性能和机械强度，适用于多种恶劣工作环境。最后，其内部热阻较低（Rth = 0.38 K/W），有助于提高散热效率，延长模块使用寿命。
　　在控制方面，SK100GD07F3TD1采用了标准的栅极驱动接口，兼容常见的IGBT驱动电路，简化了驱动电路设计并提高了兼容性。同时，模块内部集成了温度传感器，便于系统实时监测工作温度，实现更精确的热管理与保护功能。这些特性使得该模块在工业自动化、能源转换和电力牵引等应用中具有广泛的适用性。

SK100GD07F3TD1广泛应用于各类高功率电子系统中。在工业领域，该模块常用于交流变频器、伺服驱动器和感应加热设备中，提供高效的电能转换与控制。在可再生能源系统中，它被广泛用于太阳能逆变器和风力发电变流器，实现直流电到交流电的高效转换，并支持并网运行。此外，在电动汽车领域，SK100GD07F3TD1可用于车载充电器、电机控制器和储能系统中，满足高效率、高可靠性的设计要求。由于其优异的电气性能和良好的散热设计，该模块也可用于轨道交通系统中的牵引变流器和辅助电源系统。无论是在高温、高湿还是高振动的环境下，SK100GD07F3TD1均能保持稳定的性能，因此被广泛应用于对可靠性要求较高的工业和交通系统中。

SKM100GB12T4、FS100R12KT4、FF100R12KS4P5