核心架构：C166S 16位微控制器
　　工作频率：最高可达40MHz
　　程序存储器：256KB 片上Flash
　　数据存储器：16KB RAM
　　EEPROM：无（需外部扩展）
　　GPIO引脚数量：多达64个可配置I/O
　　A/D转换器：10位分辨率，最多8通道
　　定时器：6个16位定时器/计数器，支持输入捕获和输出比较
　　通信接口：2个UART（其中1个支持LIN），1个SPI接口
　　中断系统：支持多达32个中断源，具有优先级可编程功能
　　工作电压：4.5V 至 5.5V
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C
　　封装形式：LQFP-100 或类似高密度封装

SIM3C166-B-GM的核心特性之一是其强大的C166S CPU架构，该架构在单周期内可完成大多数算术逻辑运算，显著提升了指令执行效率。其支持变长指令格式和丰富的寻址模式，使得代码密度高且执行速度快，特别适合实时控制应用。该处理器内核具备中断延迟极短的特点，能够在微秒级时间内响应外部事件，确保控制系统具备良好的动态响应能力。此外，芯片内置的存储器管理单元（MMU）支持分段内存访问机制，增强了程序运行的安全性和稳定性。
　　另一个关键特性是其高度集成的外设子系统。片上配备的CAPCOM模块可用于精确测量脉冲宽度、生成PWM波形或实现编码器接口功能，在电机驱动和数字电源控制中发挥重要作用。A/D转换器具备快速采样能力，结合DMA支持，可实现高速模拟信号采集而无需CPU干预，提升系统整体效率。通信接口方面，UART支持标准异步通信及LIN总线协议，适用于汽车车身电子网络；SPI接口则可用于连接外部传感器、EEPROM或显示驱动芯片。
　　该芯片还具备出色的可靠性和环境适应性。其内置的硬件看门狗定时器可有效防止程序跑飞，结合低电压检测电路（LVD），可在电源异常时及时复位系统。所有I/O引脚均具备较强的驱动能力与静电放电（ESD）保护，符合工业级电磁兼容性要求。开发支持方面，SIM3C166-B-GM兼容英飞凌完整的开发工具链，包括DAVE? Pro集成开发环境、仿真器和调试烧录工具，大幅缩短产品开发周期。

SIM3C166-B-GM广泛应用于需要高性能实时控制的工业与汽车电子系统中。在工业自动化领域，它常用于PLC（可编程逻辑控制器）、伺服驱动器、变频器和数控机床等设备中，承担位置控制、速度调节和I/O管理等功能。由于其强大的定时器和PWM生成功能，该芯片非常适合用于三相电机控制，如永磁同步电机（PMSM）和交流感应电机（ACIM）的矢量控制算法实现。
　　在汽车电子方面，SIM3C166-B-GM可用于车身控制模块（BCM）、车窗升降器控制、雨刷控制单元以及暖通空调（HVAC）系统中。其支持LIN通信的能力使其成为低成本车载子系统网络的理想选择。此外，该芯片也适用于发动机周边辅助控制单元，如油泵控制、节气门控制等非安全关键类应用。
　　在电力电子系统中，该芯片被用于不间断电源（UPS）、开关电源（SMPS）和逆变器中，执行电压电流闭环控制、过载保护和故障诊断等任务。其高精度ADC和快速中断响应能力保障了电源系统的稳定运行。同时，由于其具备良好的温度适应性和抗干扰能力，也可部署于户外或高温环境中运行的智能仪表、远程终端单元（RTU）和工业网关设备中。
　　此外，教育科研机构也常选用SIM3C166-B-GM作为嵌入式系统教学平台，因其架构清晰、资料完整、开发工具成熟，有助于学生深入理解16位微控制器的工作原理与嵌入式软件开发流程。

XC164CM-16F
　　XC2267M-100F
　　C165CV