RHA0J561MCN1GS是一款由Vishay Siliconix生产的高性能、高精度的电流检测电阻器,广泛应用于电源管理、电池管理系统、电机控制以及工业自动化等对电流测量精度和稳定性要求较高的场合。该器件采用表面贴装技术(SMT)封装,具有低阻值、高功率密度和优异的温度稳定性,能够在严苛的工作环境中保持长期可靠的性能。RHA0J561MCN1GS的标称电阻值为56.2mΩ,额定功率为1W,在保证精度的同时具备良好的散热能力,适合在紧凑型电路设计中使用。其结构采用全焊接金属箔技术,有效降低了寄生电感和热电动势,提升了高频响应能力和动态测量精度。此外,该器件符合RoHS环保标准,并通过AEC-Q200车规级认证,适用于汽车电子系统中的关键电流监测应用。
该产品属于Vishay RHA系列精密电流检测电阻器的一部分,该系列产品以高可靠性和卓越的长期稳定性著称。RHA0J561MCN1GS采用2512(6432公制)封装尺寸,便于自动化贴片生产,同时提供足够的焊盘面积以确保热循环下的机械可靠性。其四端子开尔文连接结构有效消除了引脚电阻对测量结果的影响,从而实现真正的毫欧级高精度电流检测。由于其出色的脉冲负载能力和抗瞬态冲击特性,该器件也常用于开关电源、DC-DC转换器和逆变器中的峰值电流保护电路中。
型号:RHA0J561MCN1GS
制造商:Vishay Siliconix
产品类型:电流检测电阻器
阻值:56.2 mΩ
容差:±1%
额定功率:1 W
温度系数:±75 ppm/°C
最大工作电压:200 V
最小稳定温度范围:-65°C ~ +170°C
封装/外壳:2512(6432 公制)
端子数量:4(开尔文连接)
材质:金属箔电阻体,陶瓷基板
阻燃性:符合UL 94 V-0
安装方式:表面贴装(SMD)
符合标准:RoHS,AEC-Q200
RHA0J561MCN1GS具备卓越的电气与热稳定性,其核心优势在于采用了先进的金属箔电阻技术,这种技术通过将极薄的合金箔片粘合到高导热陶瓷基板上,实现了极低的热电动势和优异的散热性能。该器件的±1%高精度容差确保了在各种工作条件下都能提供一致且可重复的电流采样信号,对于需要闭环控制的应用如电池充放电管理或电机驱动至关重要。其±75 ppm/°C的温度系数意味着即使在环境温度剧烈变化的情况下,阻值漂移也非常小,从而避免因温漂引起的测量误差,提升系统整体精度。
该器件采用四端开尔文连接结构,即两个电流端子用于承载主电流,另外两个电压检测端子专门用于采集电阻两端的压降,这样可以完全消除PCB走线电阻和焊点接触电阻对测量结果的影响,真正实现毫欧级别下的精准测量。这一特性使其特别适用于大电流、低电压输出的电源系统中,例如服务器电源、电动汽车车载充电机(OBC)和储能系统的电流监控模块。
在动态性能方面,RHA0J561MCN1GS表现出极低的寄生电感(通常小于5nH),这使得它在高频开关电路中仍能保持良好的线性响应,不会因感抗产生额外的电压尖峰而导致误触发或测量失真。同时,该器件具有出色的脉冲耐受能力,能够承受短时过载电流冲击而不发生永久性损坏,增强了系统的鲁棒性和安全性。
从可靠性角度看,RHA0J561MCN1GS通过了AEC-Q200车规级认证,表明其在极端温度循环、湿度、振动和寿命测试中均满足汽车电子严苛要求。其工作温度范围可达-65°C至+170°C,适用于发动机舱附近或高温密闭空间内的电子控制单元。此外,器件采用全密封结构设计,防止湿气和污染物侵入,进一步延长使用寿命。其符合RoHS指令,不含铅等有害物质,支持绿色环保制造流程。
RHA0J561MCN1GS主要用于需要高精度、高稳定性和高可靠性的电流检测场景。典型应用包括电动汽车和混合动力汽车的电池管理系统(BMS),其中用于实时监测动力电池的充放电电流,确保能量高效利用并防止过流故障。在工业电机驱动器中,该电阻被集成于逆变器模块前端,作为相电流反馈元件参与矢量控制算法,提升电机运行效率与响应速度。
在通信电源和服务器电源系统中,RHA0J561MCN1GS用于多相VRM(电压调节模块)的电流均衡检测,配合控制器实现负载动态分配与过流保护功能。此外,在太阳能逆变器和风力发电变流器中,该器件可用于直流母线电流采样,帮助优化最大功率点跟踪(MPPT)策略并提高能源转换效率。
消费类高端电子产品如笔记本电脑适配器、快充充电器也逐渐采用此类高精度电流检测电阻,以实现智能电源管理和电池健康状态评估。在医疗设备电源和测试仪器中,其低噪声、低温漂特性保障了测量数据的准确性与一致性。得益于AEC-Q200认证,该器件还可应用于ADAS(高级驾驶辅助系统)、电动助力转向(EPS)和车载DC-DC转换器等汽车安全相关系统中,承担关键电流监控任务。
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"WSBS2512R0562FCT",
"LRF2512-056R2F",
"CWRU2512-56R2J"
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