时间:2025/12/27 19:58:59
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P4SMA56A-Q是一款由STMicroelectronics(意法半导体)生产的表面贴装硅瞬态电压抑制二极管(TVS,Transient Voltage Suppressor),专为保护敏感电子设备免受瞬态高压事件(如静电放电ESD、电感负载切换产生的浪涌电压等)而设计。该器件采用SMA(DO-214AC)封装,具有紧凑的尺寸和良好的散热性能,适用于空间受限但需要高可靠保护的应用场景。P4SMA56A-Q中的“Q”后缀通常表示该产品符合汽车级标准(AEC-Q101认证),适合在汽车电子系统中使用,具备更高的质量和可靠性要求。该TVS二极管工作于双向模式,意味着它可以对正负两个方向的瞬态过压提供钳位保护,特别适用于交流信号线路或双极性电源系统的防护。其标称击穿电压为56V,能够在短时间内承受高达400W的峰值脉冲功率(按照8/20μs电流波形测试),在瞬态事件发生时迅速响应并将电压钳制在一个安全水平,从而防止下游电路元件受损。P4SMA56A-Q具有低动态电阻、快速响应时间(通常小于1ps)以及高能量吸收能力,是工业控制、通信接口、消费类电子及车载电子模块中常用的过压保护解决方案之一。此外,该器件无铅且符合RoHS环保指令要求,支持自动贴片装配工艺,便于大规模生产应用。
类型:双向TVS二极管
封装:SMA(DO-214AC)
反向待机电压(VRWM):48.8V
击穿电压(VBR):最小51V,典型值53.9V,最大57V
测试电流(IT):1mA
最大钳位电压(VC):93.6V @ IPP = 4.27A
峰值脉冲电流(IPP):4.27A
峰值脉冲功率(PPPM):400W
工作结温范围(TJ):-55°C 至 +150°C
存储温度范围(TSTG):-55°C 至 +150°C
引线焊接温度(TL):30秒内最高300°C
极性:双向
安装方式:表面贴装
P4SMA56A-Q具备优异的电气特性和环境适应能力,其核心优势在于高能量吸收能力和稳定的电压钳位性能。该TVS二极管采用高性能硅PN结结构,在正常工作条件下呈现极高阻抗状态,几乎不影响原电路的工作状态;当线路中出现超过其击穿电压的瞬态过压时,器件会在皮秒级时间内从截止状态切换到导通状态,迅速将过电压能量通过低阻路径泄放到地,有效限制被保护节点上的电压上升幅度,确保后级集成电路的安全运行。由于其双向导通特性,P4SMA56A-Q可同时应对正向和负向的瞬态冲击,这使其非常适合用于保护交流供电线路、差分通信总线(如CAN、RS-485)或存在反向电动势风险的电机驱动电路。
该器件的最大钳位电压仅为93.6V,在承受4.27A峰值电流时仍能保持较低的残余电压,显著降低对下游元件的压力。其400W的峰值脉冲功率处理能力基于标准的8/20μs电流波形定义,代表其可在短时间内吸收大量瞬态能量而不发生热损坏。P4SMA56A-Q还具有非常低的动态内阻,这意味着随着瞬态电流增大,电压上升速率较缓,进一步提升了系统的过压抑制效果。此外,该TVS二极管经过严格的老化筛选和高温反偏试验(HTRB),保证了长期使用的稳定性与可靠性。
得益于AEC-Q101认证,P4SMA56A-Q可在恶劣的汽车运行环境中稳定工作,包括高温、振动和湿度变化等复杂工况,因此广泛应用于车身控制模块、车载信息娱乐系统、电池管理系统(BMS)、DC-DC转换器和LED照明驱动等场合。其SMA封装不仅节省PCB空间,而且具备良好的热传导性能,有助于热量及时散出,延长器件寿命。整体而言,P4SMA56A-Q是一款兼具高性能、高可靠性和广泛适用性的瞬态电压抑制解决方案。
P4SMA56A-Q广泛应用于各类需要瞬态过压保护的电子系统中,尤其适用于汽车电子领域。常见应用场景包括车载电源系统中的12V或24V供电线路保护,用于抵御负载突降(Load Dump)或反接电池引起的高压冲击;在车身电子模块如车窗升降控制器、门锁系统、雨刷电机驱动中,用于抑制电感负载断开时产生的反电动势;在CAN总线、LIN总线等车载通信网络中,作为二级ESD和浪涌保护器件,提升通信链路的电磁兼容性(EMC)性能。
此外,该器件也常用于工业自动化设备中的传感器接口、PLC输入输出端口、继电器驱动电路等易受瞬态干扰影响的部分;在消费类电子产品中,可用于适配器输入端、USB电源管理单元或户外电子设备的雷击浪涌防护。由于其双向特性和较高的击穿电压设定,P4SMA56A-Q还可用于交流电源初级侧的辅助保护、开关电源次级侧的过压箝位以及电信设备中的线路接口保护。总之,任何存在静电放电、雷击感应、电感飞弧或电源异常的风险场景,都是P4SMA56A-Q的典型应用领域。
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"P4KE56A",
"SMBJ56A",
"TPSMAJ56A",
"1.5KE56A",
"SMCJ56A"
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