时间：2025/12/27 19:53:42
阅读：18
P4SMA39CA-Q是一款由STMicroelectronics（意法半导体）生产的表面贴装硅瞬态电压抑制二极管（TVS Diode），专为保护敏感电子设备免受瞬态过电压事件的影响而设计。该器件采用SMA（DO-214AC）封装，具有紧凑的尺寸和优良的热性能，适用于空间受限的应用场景。P4SMA39CA-Q属于双向TVS二极管，意味着它能够在正负两个方向上抑制瞬态电压，适合用于交流信号线路或可能遭遇反向电压冲击的电路中。其标称击穿电压为39V，钳位电压较低，能够快速响应并泄放高达数百安培的浪涌电流，从而有效防止下游电路因静电放电（ESD）、电感负载切换、雷击感应或其他瞬态干扰而损坏。该器件符合AEC-Q101汽车级认证标准，表明其在可靠性、温度耐受性和长期稳定性方面满足严苛的汽车电子应用要求，因此广泛应用于车载电子系统中。此外，P4SMA39CA-Q还具备低漏电流、高可靠性以及良好的焊接兼容性，支持自动化贴片工艺，适合大规模生产使用。由于其高性能与高可靠性的结合，这款TVS二极管成为工业控制、通信接口、电源管理及汽车电子等领域中的理想选择。
类型：双向TVS二极管
封装：SMA（DO-214AC）
反向关断电压（VRWM）：35.1V
击穿电压（VBR）：最小37V，最大39V
测试电流（IBR）：1mA
最大钳位电压（VC）：62.0V @ IPP = 4.8A
峰值脉冲电流（IPP）：8.0A
峰值脉冲功率（PPPM）：500W
漏电流（IR）：小于1μA @ VRWM = 35.1V
工作结温范围（TJ）：-55°C 至 +150°C
存储温度范围：-55°C 至 +150°C
引线焊接温度：最高260°C，持续10秒
极性：双向
P4SMA39CA-Q具备出色的瞬态电压抑制能力，能够在极短时间内响应高达500W的峰值脉冲功率，确保在遭遇如静电放电、电感开关瞬变或雷击感应等突发性高压事件时，迅速将电压钳制在安全范围内，从而保护后级电路不受损害。其双向结构设计使其适用于交流信号线路或存在反向电压风险的应用场合，例如车载电源总线、CAN/LIN通信接口、传感器信号线等。该器件的击穿电压精度高，典型值为37V至39V之间，在1mA测试电流下即可稳定触发，保证了保护动作的一致性和可预测性。钳位电压被严格控制在62.0V以内，当承受8A的峰值脉冲电流时仍能维持较低的能量传递，减少对受保护元件的压力。此外，其漏电流低于1μA，在正常工作条件下几乎不消耗额外功耗，也不会引入噪声干扰，特别适合低功耗和高精度模拟电路的防护需求。P4SMA39CA-Q采用SMA小型化表面贴装封装，外形尺寸仅为约4.3mm x 2.8mm x 2.1mm，节省PCB布局空间，同时具备良好的散热性能，有助于在连续或频繁瞬态事件中保持稳定运行。该器件通过AEC-Q101车规认证，经过严格的温度循环、高温反偏、机械冲击等多项可靠性测试，可在-55°C至+150°C的工作结温范围内长期稳定工作，适应极端环境下的车载应用。制造工艺符合RoHS指令要求，并支持无铅回流焊工艺，兼容现代绿色电子产品生产工艺流程。其内部芯片结构采用先进的平面扩散技术，确保一致的电气特性和优异的浪涌耐受能力，经过多次8/20μs电流波形冲击测试后性能无明显衰减，展现出卓越的耐用性与寿命。这些综合特性使得P4SMA39CA-Q不仅适用于汽车电子中的电源轨和信号线保护，也广泛用于工业自动化、消费类电源适配器、通信模块以及便携式设备中需要高效、紧凑型过压保护解决方案的场景。
P4SMA39CA-Q主要用于各类需要瞬态过电压保护的电子系统中，尤其适用于汽车电子领域，如车身控制模块、发动机管理系统、车载信息娱乐系统、LED照明驱动、电池管理系统（BMS）以及车载充电机（OBC）等。其AEC-Q101认证资质使其成为汽车级应用的首选保护器件。此外，该TVS二极管常用于工业控制系统中的PLC输入输出端口、现场总线（如CAN、LIN、RS-485）通信线路的浪涌防护，防止因长距离布线引起的电磁干扰或接地电位差导致的电压突变。在电源管理单元中，它可以并联于直流电源输入端，吸收来自电网波动或负载切换产生的瞬态能量，提升系统稳定性。消费类电子产品中的适配器输出端、USB供电接口、音频/视频信号线也可采用该器件进行ESD和EFT（电快速瞬变）保护。由于其双向特性，特别适合用于交流耦合信号路径或双极性电源轨道的保护设计。在户外电子设备或暴露于复杂电磁环境的装置中，P4SMA39CA-Q可作为第一道防线，抵御雷击感应或静电释放带来的高压冲击，保障核心IC的安全运行。其紧凑的SMA封装形式便于集成到高密度PCB设计中，是现代电子设备实现高可靠性防护的关键元件之一。
